Аэродинамические характеристики газоотводящих стволов

Из выражения (4.11) следует, что для определения аэродинамических характеристик газоотводящего ствола необходимо наряду с его геометрией знать коэффициент потерь с при движении потока газов в стволе. [c.50]

На современном этапе развития и строительства газоотводящих труб тепловых электростанций выявился целый ряд проблем, из которых можно выделить три основные в области конструирования газоотводящих труб ТЭС и АЭС повышение долговечности и надежности снижение стоимости сокращение сроков строительства и трудозатрат. Важным является также унификация конструктивных элементов труб и типизация их основных размеров, требуют решения и следующие взаимосвязанные вопросы выбор типоразмеров труб исследование характеристик материалов, используемых для изготовления газоотводящих стволов разработка аэродинамических схем газоотводящих стволов и их оптимизация выбор рациональных конструктивных решений разработка унифицированных опалубок для возведения железобетонных стволов и оболочек и разработка монтажных механизмов. [c.3]

Основным требованием надежной работы дымовой трубы с противодавлением является обеспечение в зазоре статических давлений, больших, чем в газоотводящем стволе. Поэтому для дымовой трубы с противодавлением необходимо проводить расчеты аэродинамических характеристик вентилируемого зазора и прежде всего расчет статических давлений. [c.65]

Для получения аэродинамических характеристик газоотводящих труб рассмотрим движение изотермического потока несжимаемого газа (р = onst) в вертикальном стволе произвольной геометрии, высотой Я и эквивалентным диаметром устья Do, с абсолютно газоплотными и адиабатически изолированными стенками. Принимаем заданными параметры газов на входе в трубу. [c.47]

Аэродинамические характеристики газоотводящих труб со стволами постоянного сечения с диффузором на выходе исследованы МЭИ на дымовой трубе № 1 Запорожской ГРЭС высотой 320 м с подвесным газоотводящим кремнебетонным стволом, который имеет в плане форму 12-угольника с эквивалентным диаметром э=9 м [27]. Ствол смонтирован из отдельных царг высотой по 10 м, собранных из 12 панелей и соединенных между собой глухими стыками и компенсаторами через 30 м. Царги подвешены на тяжах к железобетонной оболочке. Компенсаторы служат для гашения температурных деформаций и колебаний ствола. На основании предварительной оценки шероховатости кремнебетона и с учетом потерь напора на участках швов и компенсаторов МЭИ принял эквивалентный коэффициент сопротивления трения ствола к равным 0,02, и исходя из этой величины рассчитаны потери в газоотводящем стволе и выбран его диаметр. При этом принимались также во внимание характеристики дымососов и потери напора во внешних газоходах. [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...