Хромистые стали высокоуглеродистые шарикоподшипниковые

Хромистые стали высокоуглеродистые шарикоподшипниковые 366—373 Хромистые стали коррозионностойкие — Марки и назначение 12—14 [c.442]

Химический состав 122, 123 Хромистые стали шарикоподшипниковые высокоуглеродистые 366—373 [c.443]

ВЫСОКОУГЛЕРОДИСТЫЕ ХРОМИСТЫЕ ШАРИКОПОДШИПНИКОВЫЕ СТАЛИ [c.366]

Шарикоподшипниковые стали хромистые высокоуглеродистые 366—373 [c.445]

Твердая высокоуглеродистая хромистая шарикоподшипниковая сталь отличается в закаленном состоянии высокой прочностью. [c.1253]

Твердая высокоуглеродистая хромистая шарикоподшипниковая сталь отличается в закаленном состоянии высокой прочностью, твердостью, износоустойчивостью, высоким сопротивлением контактной усталости и применяется для изготовления шариков, роликов и колец подшипников качения (табл. 24). [c.822]

Высокоуглеродистые хромистые шарикоподшипниковые стали [c.568]

Кольца и тела качения изготовляют из шарикоподшипниковых высокоуглеродистых хромистых сталей, например ШХ15 и ШХ15СГ и др., сепараторы-—из мягкой углеродистой стали, а сепараторы высокоскоростных подшипников — из бронзы, текстолита, нейлона. [c.321]

Материалы деталей подшипников. Кольца и тела качения подшипников изготовляют в основном из шарикоподшипниковых высокоуглеродистых хромистых сталей ШХ15 и ШХ15СГ, [c.446]

В качестве шарикоподшипниковой стали часто применяют высокоуглеродистые хромистые стали (табл. 7), а для больших сечений — хролюмарганцевую сталь, прокаливающуюся на большую глубину. [c.286]

В качестве шарикоподшипниковой стали используют высокоуглеродистые (заэвтектоидные) хромистые стали (табл. 12), а для больших сечений — хромомарганцевокремнистую сталь, прокаливающуюся на большую глубину. [c.307]

Шарики, ролики и кольца подшипников качения изготовляют в основном из шарикоподшипниковых высокоуглеродистых хромистых сталей ШХ6, ШХ9,ШХ15 и ШХ15СГ (цифры указывают среднее содержание хрома в десятых долях процента сталь ШХ15СГ дополнительно содержит около 0,5% кремния и около 1 % марганца). Кроме хромистых сталей для шариков, роликов и колец подшипников качения, применяют также малоуглеродистые легированные стали с последующей цементацией и закалкой. [c.406]

Основными материалами для колец и тел качения подшипников являются шарикоподшипниковые высокоуглеродистые хромистые стали ШХ15 и ШХ15СГ. Число в обозначении марки указывает на среднее содержание хрома в десятых долях процента. Среднее содержание углерода 1—1,1%. Сталь ШХ15СГ содержит дополнительно кремний и марганец. [c.502]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...