Гидравлическая система автогрейдера

Рис. 98. Схема гидравлической системы автогрейдера Д-598

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА АВТОГРЕЙДЕРА [c.62]

Диагностирование гидравлической системы автогрейдера заключается в определении состояния фильтров, силовых гидроцилиндров, вычислении объемной подачи насосов, давления срабатывания предохранительного клапана. Подачу насосов определяют при помощи приборов. На рис. 117 показан преобразователь турбинного типа. Поток жидкости, проходящий через преобразователь, вращает турбинку 4, установленную на подшипнике, с частотой вращения, пропорциональной скорости жидкости. При каждом проходе вращающихся лопастей турбинки в обмотке индукционного преобразователя 5 наводится импульсная ЭДС, сигнал которой подается на вторичный прибор и затем на индикатор. [c.175]

По системе управления автогрейдеры разделяют на механические, гидравлические, комбинированные (механико-гидравлические, пневмоэлектрические и т. п). [c.128]

Профиль I , которая устанавливается на автогрейдерах с гидравлическим управлением. Схема этой системы представлена на рис. 100. [c.158]

Следует отметить, что распределители с ручным управлением, обладая простой конструкцией и доступностью в управлении, имеют ряд существенных недостатков. Во-первых, большие усилия (до 30 Н) на переключение рычагов и угол размаха (до 20°) повышают утомляемость оператора. Если учесть, что оператор, например, экскаватора за смену переключает рычаги до 8 тыс. раз, то этот недостаток выглядит более остро. Во-вторых, усложняется гидравлическая система, так как сливную и напорную линии гидродвигателя необходимо подводить ближе к кабине оператора, туда, где размещен распределитель. Этот недостаток особенно проявляется в разветвленных гидросистемах и на машинах, где гидродвигатели удалены на значительные расстояния. В-третьих, такие распределители не позволяют автоматизировать, хотя бы частично, управление гидроприводом машины. Поэтому во многих случаях распределители с ручным управлением вытесняются распределителями с электрическим, электрогидрав-лическим и гидравлическим управлением (автогрейдеры, одноковшовые универсальные экскаваторы пятой и шестой размерных фупп и др.). [c.206]

Гидравлические системы состоят из исполнительных гидроцилиндров и гидродви-гателей, приводимых от общей насосной станции, которая у автогрейдеров приводится в действие от основного двигателя, а у прицепных грейдеров — от двигателя трактора, буксирующего грейдер. [c.134]

В системах управления дорожных машин наряду с гидроприводом распространены механические передачи — редукториые, канатно-блочные и рычажные. Эти передачи надежны в работе и просты в обслуживании. На их эксплуатацию не оказывает влияния температура окружающей среды. Редукториые передачи применяются на автогрейдерах и грейдер-элеваторах, канатно-блочные — на скреперах, бульдозерах, кусторезах и некоторых других навесных машинах. На рис. 38 изображена канатноблочная система бульдозера. Она состоит из лебедки 1, каната 2, направляющего блока 3 и полиспаста, в неподвижной обойме которого закреплены блоки 4 и 5, а в подвижной — 6 и 7. Подвижная обойма закреплена на отвале. При наматывании каната на барабан отвал поднимается, так как расстояние между обоймами сокращается. Когда барабан вращается в обратную сторону, отвал под действием силы тяжести опускается, поэтому максимальное усилие на грунт ограничивается массой бульдозерного оборудования. Так как канаты дорожных машин работают в тяжелых условиях при больших динамических нагрузках, необходимо конструктивными мерами повышать их работоспособность и надежность. С этой целью следует по возможности сокращать количество перегибов, а диаметры блоков и барабанов выбирать как можно больше. В зависимости от режима работы отношение диаметра блока или барабана к диаметру каната должно находиться в пределах от 15 до 30. Из-за громоздкости конструкций, очень низкого к. п. д. и возможности создания принудительного движения только в одном направлении канатно-блочные системы вытесняются гидравлическими, которые обеспечивают незави- 62 [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...