Рессорно-пружинная Упрочнение—Способы

Пружины и рессорные листы упрочняют следующими способами 1) холодной пластической деформацией с последующим низкотемпературным нагревом (отпуском, старением) 2) закалкой с последующим отпуском (упрочнение в результате мартенситного превращения) 3) закалкой с последующим старением (упрочнение в результате дисперсионного твердения). [c.234]

На рис. 126 показаны схемы основных способов упрочнения деталей поверхностным деформированием [64]. По существу, все указанные способы упрочнения могут применяться в авторемонтном производстве. Известно, что дробеструйный паклеп широко применяется в автопромышленности для упрочнения рессорных листов и пружин, накатывание роликом или шариком с успехом может использоваться для повышения долговечности шеек коленчатых валов, поворотных цапф и цилиндрических поверхностей других деталей, наклеп механической чеканкой — для упрочнения галтелей указанных деталей, дорнование и раскатывание отверстий роликами — для упрочнения цилиндров и гильз двигателей, отверстий нижних головок шатунов, различных втулок и др. [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...