Структура управления дорожным строительством

Структура управления дорожным строительством [c.10]

Для реконструкции и строительства наиболее крупных мостов в дорожных министерствах имеются мостотресты, располагающие необходимой технической производственной базой. Наиболее прогрессивной организационной структурой управления строительством является специализация его подразделений. [c.140]

Число комплексов, подлежащих строительству, зависит от структуры службы ремонта и содержания и частоты их расположения на дороге, которые можно определить по схемам на рис. 33, а и б. Строительство жилых зданий и сооружений для них не является прямой обязанностью дорожных организаций, поэтому проектные организации стремятся в одном месте совмещать управление дороги с дорожным участком, дорожный участок и ДРП, двух ремонтеров и т. д. В ряде случаев это неблагоприятно отражается на работе службы ремонта и содержания [c.98]

На рис. 2.2, а показана примерная организационная структура до-рожно-строительного управления (ДСУ) Минавтодора РСФСР, а на рис. 2.2, б примерная структура участка старшего прораба по постройке дорожной одежды. Другие про-рабства имеют аналогичную структуру. ДСУ могут выполнять работы по строительству дорог с темпом 500 м готовой дороги в день. Строительные управления (СУ) Мин-трансстроя СССР могут иметь такую же структуру, а при строительстве крупных объектов СУ могут быть специализированными (по выполнению земляных работ, искусст- [c.11]

Дорожная служба для дорог республиканского и местного, значения имеет структуру, представленную на рис. 76. Организацию эксплуатации этих дорог осуществляет областное (краевое) производственное управление по строительству и эксплуатации дорог (облавтодоры, крайавтодоры). [c.141]

На рис. 22.1 показана организационная структура Минавтодора РСФСР по строительству и эксплуатации дорог. Республиканское объединение Росавтомагистраль руководит ремонтом, содержанием, частично строительством автомобильных дорог общегосударственного значения. Непосредственно эксплуатацией автомобильных дорог занимаются дорожно-эксплуатационные участки (ДЭУ), а большие объемы работ по капитальному и среднему ремонтам выполняют дорожностроительные управления (ДСУ). В настоящее время во многих автомобильных дорогах вместо ДЭУ и ДСУ организованы дорожные ремонтно-строительные управления (ДРСУ), выполняющие все работы по содержанию и ремонту дорог и сооружений. Для постройки новых дорог общесоюзного значения, а также для выполнения больших объемов работ по их капитальному ремонту и реконструкции в составе Росавтомагистраль имеют- [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...