Установка обшивки на каркас фюзеляжа

Установка обшивки на каркас фюзеляжа [c.270]

До установки обшивки в шпангоуты каркаса ставят заполнители, подобные ложементам стапеля общей сборки. Назначение заполнителей — предотвращать поломку деталей (в первую очередь шпангоутов) при запрессовке. На подготовленный каркас и половинки обшивки вручную наносят клей. Затем обшивку устанавливают на каркас и прибивают контрольными гвоздями для предотвращения сдвига обшивки при закладке фюзеляжа в сулагу пресса. Затем лебедкой выкатывается откатная тележка, в сулагу которой вкладывают подготовленный к запрессовке фюзеляж. [c.275]

Вторая разновидность конструкции лресса для установки обшивки иа каркас фюзеляжа показана на фиг. 328. [c.275]

Каркас фюзеляжа и половинки обшивок подаются к прессу окончательно подготовленными к запрессовке. Ложе.менгы шпангоутов каркаса ставятся в пресс на трубу или п каркас в зависимости от внутренних размеров шпангоутов. Вместе с ложементами каркас ставится в пресс. Его фиксируют по головным и килевым стыковым узлам (за исключением стабилизаторных, которые фиксируются после установки обшивки иа каркас). На склеиваемую поверхность каркаса ц обшивки наносят клей, затем половинки обшивок ставят на каркас и крепят в нескольких. местах гвоздями. [c.276]

На МБР-7 устанавливался двигатель М-103, снабженный толкающим воздушным винтом ВИШ-2ПТ. Конструкция самолета — смешанная. Лодка и силовая часть двухлонжеронного крыла кессонного типа с работающей фанерной обшивкой были цельнодеревянными, а каркас носка и хвостика фыла, горизонтального оперения и рулей металлическими (из дюралюминиевого сплава). Крыло имело посадочную механизацию по задней 1фомке, снижавшую несмотря на высокую нагрузку на площадь крыла посадочную скорость самолета до 125 км/ч. Экипаж МБР-7 — летчик и задний стрелок. Вооружение нового разведчика состояло из боМб мас-сой до 500 кг, подвешиваемых под крылом, и двух пулеметов ШКАС — одного неподвижного, стреляющего вперед и установленного в носовой части фюзеляжа, а другого подвижного в экранированной турельной установке в средней части фюзеляжа за воздушным винтом. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...