Допуски углов. Допуски и посадки конических соединений

Для конических соединений, как и для цилиндрических, номинальный угол конуса (номинальная конусность) является номинальным для наружного и внутреннего конусов. Предусмотрены посадки с зазором, натягом и переходные. Однако в конических соединениях характер соединения может меняться не только путем взаимного расположения полей допусков внутреннего и наружного конусов, но и путем осевого смещения. В связи с этим различают следующие четыре способа фиксации взаимного расположения конусов, представленные на рис. 3 для случая образования посадки с натягом путем совмещения конструктивных элементов сопрягаемых конусов (рис. 3, а) по заданному осевому расстоянию гpf между базовыми плоскостями сопрягаемых конусов (рис. 3, б) по заданному осевому смещению от начального положения сопрягаемых конусов (рис. 3, в) по заданному усилию запрессовки Рв (рис. 3, г). [c.116]

Назначение объединенного допуска на диаметр удобно для контроля калибрами по отклонению базорасстояния. При высоких требованиях к коническим соединениям (при прессовых, посадках, передающих крутящие моменты) допуски на угол конуса должны выбираться независимо от допуска на диаметр и форму конической поверхности. [c.111]

При повышенных требованиях к коническим соединениям систему общего допуска можно сохранить, но в чертежах следует указывать, какую частъ от допуска на диаметр должны составлять предельные отклонения угла, непрямолинейности и некруглости. При высоких требованиях к коническим соединениям, например с прессовыми посадками, передающими большие крутящие моменты, допуски на угол конуса должны выбираться независимо от допуской на диаметр и форму конической поверхности. Это объясняется тем, что момент трения (рис. 1.60), который противодействует рабочему моменту (стремящемуся к взаимному смещению сопряженных конусов), обратно пропорционален sin а, и поэтому отклонения наружного и внутреннего углов конуса должны быть минимальны [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...