Характеристика качества контурных вод

Характеристика качества контурных вод [c.31]

Динамические качества привода как элемента системы управления оценивают не просто по его предельной скорости, а по качеству отработки им команд управления. От приводов с позиционным управлением требуется, чтобы рабочий орган переместился на заданный ход с заданной точностью за заданное время при отсутствии колебаний во время переходного процесса. Привод с контурным управлением должен с заданной точностью и за заданное время воспроизвести требуемую траекторию. Динамические и точностные показатели привода удобно оценивать по частотным характеристикам, показывающим, с каким искажением воспроизводит привод синусоидальные управляющие сигналы в зависимости от их частоты, а в случае нелинейных систем - и от амплитуды. [c.561]

В пластинчато-щелевых фильтрах при большой высоте фильтрующие щели имеют различные размеры, так как практически нельзя изготовить пластины и прокладки одинаковой толщины и получить их контурные кромки без заусенцев при штамповке. Нерегулярный поворот скребков для очистки щелей вызывает закоксовывание деталей и выход из строя фильтра. Кроме того, пластинчато-щелевые фильтры имеют наиболее низкие показатели по протеканию масла, пропускной способности, гидравлическим характеристикам и качеству фильтрации. [c.213]

Здесь вместо максимальной высоты неровностей Rmax в качестве характеристики шероховатости используется высота сглаживания Rp, равная максимальному расстоянию от вершины выступа до средней линии в пределах базовой длины tm = Ат/Ас — относительная площадь сечения выступов на уровне средней плоскости к контурной площади (обычно коэффициент tm имеет значение близкое к 0,5). Для параметров b,tm получены расчетные формулы. [c.166]

Перед назначением контрольных точек снимают контурную характеристику роторной машины с целью выявления наиболее информативных точек, в которых вибросигнал имеет минимальные искажения и максимальную величину. Как правило, в качестве контрольных принимаются точки, располагающиеся на подшипниковых опорах и на элементах крепления машины к фундаценту. Расположение контрольных точек обязательно фиксируется, чтобы повторные измерения проводились в одном и том же месте. Ответственные роторные машины оснащаются стационарными креплениями датчиков в контрольных точках. Параметры Вибрации на подшипниковых опорах таких машин измеряются в трех ортогональных направлениях вертикальном, горизонтальном и осевом. Контрольные точки и направления измерения указываются на кинематической схеме контроля, пример которой приведен на рис. 13.22. [c.273]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...