Механизм передачи вращения на параллельный вал шарнирно-рычажный

Рычажные толкатели применяют в тех случаях, когда нецелесообразно использовать гидро- и пневмотолкатели из-за трудности подачи сжатого воздуха и отсутствия места для размещения гидростанции. Применение шарнирно-рычажного механизма с электрическим приводом для.выталкивания тележек из кабины 6 грузового межэтажного подъемника показано на рис. 6.4. Рычажный механизм состоит из двух пар рычагов 5 и 7, расположенных в параллельных плоскостях, и привода, содержащего электродвигатель 1, редуктор 3 и реечную передачу, установленных на стене кабины, противоположной двери. Рычаг 5 соединен с рейкой 2, перемещающейся в направляющих, закрепленных на стенке кабины. При вращении звездочки 4 рейка перемещается и приводит в движение толкатель. При этом незакрепленный [c.114]

На рис. 1 показана схема наиболее часто применяемого зубчато-рычажного механизма. Рычажная кинематическая цепь представлена здесь однокривошипным шарнирным четырехзвенником АВСО. Геометрические оси зубчатых колес 2ь, 2с, 2с и 2 совпэдают с осями шарниров В, С и О звеньев /ц 1. , 1з и четырехзвенника. от последовательный ряд зубчатых колес образует дополнительную зубчатую кинематическую цепь, параллельную рычажной. Колеса и 2с связаны жестко. Ведущее зубчатое колесо 2й жестко связано с кривошипом 1 четырехзвенника. Длину кривошипа 1 можно изменять. При 1 = 0 зубчато-рычажный механизм превращается в обычную зубчатую передачу, в которой при равномерном вращении ведущего колеса Хь ведомое колесо вращается также равномерно. При увеличении 1 и равномерном вращении [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...