Структура САПР и графика

СТРУКТУРА САПР И ГРАФИКА [c.151]

В рамках этой книги метод конечных элементов рассматривается как вычислительное средство, позволяющее с помощью системы автоматизированного проектирования разрабатывать устройства и структуры на основе полученных теоретических моделей их функционирования. С этой точки зрения метод конечных элементов неразрывно связан со средствами САПР, поскольку помимо расчета он позволяет описать изучаемый объект в соответствии с логической схемой, по которой метод конечных элементов привлекается на конечном этапе разработки и облегчает синтез результатов в виде схем, графиков или значений функций изучаемого объекта. [c.8]

Автоматизацией разработки и выполнения конструкторской документации начали заниматься с развитием технических и программных средств машинной графики. Как указывалось выше, систему АКД можно рассматривать как графическую подсистему САПР и как автономную систему, имеющую свою структуру. [c.59]

Изложены теоретические основы САПР, их технитеские и программные средства. Значительное внимание уделено основным спеде-ниян об информационных потоках, структурах и технических средствах САПР, об устройствах машинной графики, программном обеспечении технических средств, системах управлсиия банками данных, способах защиты данных. [c.2]

Указанные изменения в структуре профессиональной деятельности должны найти отражение в рысшем образовании йнже1ера. Ориентация студента на поисковое конструирова>1ие должна осуществляться с начального периода обучения в техническом вузе. И здесь важную роль может сыграть инженерная графика — учебная дисциплина, в которой формируются первые навыки студентов в техническом проектировании. Инженерная графика как научная дисциплина и область практической деятельности переживает сейчас период коренной реконструкции, связанный с автоматизацией подсистемы графического обеспечения САПР. Необходимо, чтобы эта реконструкция нашла верное отражение в учебном процессе. Основные дидактические задачи инженерной графики должны соответствовать общетехническим целям перестройки инженерного образования. [c.3]

Таким образом, технические средства машинной графики можно разделить на специализированную аппаратуру (графический дисплей, световое перо, планшет, дисплейный процессор, ЦАП и АЦП) и универсальные ЭВМ. Если ЭВМ занята только обработкой прикладных программ машинной графики и не решает других задач, то ее можно объединить в(месте со специализированной аппаратурой в штатный комплект графического терминала. Обычно для этого используются миниЭВМ. Однако штатного комплекта для диалогового конструирования ЭМП недостаточно, так как потребная база данных слишком объемна (по существу весь архив конструкторского бюро). С помощью миниЭВМ не всегда удается реализовать быстродействующую информационно-поисковую систему. Поэтому при использовании стандартных систем машинной графики в САПР миниЭВМ работает под управлением большой центральной ЭВМ, которая обеспечивает решение вычислительных задач на всех стадиях проектирования ЭМП и позволяет создать необходимую общую базу данных. При построении такой двухуровневой структуры ЭВМ надо также иметь в виду, что над одним проектом работают несколько конструкторов. Вследствие этого требуется не один, а несколько графических терминалов. Их совместная работа возможна в режиме разделения времени. Функции управления разделением времени можно возложить и на периферийную ЭВМ (если она управляет работой нескольких дисплеев), [c.178]

Основной проблемой, решаемой в процессе автоматизации проектирования объектов тяжелого электромашиностроения в объединении Электросила , является снижение трудоемкости разработки конструкции и выполнения чертежей. САПР крупных электрических машин включает четыре проектирующие подсистемы турбогенерагорюв, гидрюгене-раторов, машин постоянного и переменного тока, а также шесть обслуживающих подсистем общесистемного программного обеспечения, машинной графики, научно-технических процедур, режима диалога, информационно-поисковых процедур, документирования. Каждая проектирующая подсистема представляет собой совокупность программ, реализованных на основании методик проектирования. Электрические машины перечисленных выше типов проектируются специальным конструкторским отделом. Этому организационному принципу соответствует и структура проектирующих подсистем САПР, включающих автоматизированные процедуры электромагнитных, механических, вентиляционных, тепловых расчетов и процедуры конструирования деталей и сборочных единиц. [c.286]

В-третьих, во многих САПР для получения доступа к большей вычислительной мощности и большей памяти центральные процессоры связываются с универсальными ЭВМ (которые часто называют ведущими). Подобная структура показана на рис. 5.19. Ведущая ЭВМ призвана выполнять сложные технические расчеты и численный анализ, чтобы не произошло перегрузки ЦП системы автоматизации проектирования. Когда большая ЭВМ заканчивает такой анализ, его результаты перекачиваются в систему машинной графики для вывода на экран и, возможно, получения печатной копии. Подобная процедура позволяет каждой ЭВМ (мощной ведущей машине и менее мощному графическому ЦП) делать то, к чему она приспособлена лучше всего. Йекоторые САПР оснащаются интеллектуальными терминалами, образующими распределенную вычислительную систему. Каждый такой терминал содержит [c.120]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...