Механизация и автоматизация проектно-конструкторских работ

МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ [c.193]

При решении проблемы механизации и автоматизации проектно-конструкторских работ можно выделить две части одну —требующую от человека творческого труда и другую — нетворческую, связанную с подготовкой необходимых исходных данных для проектирования,. выполнением чертежно-графических работ, оформлением документации, ее копированием, размножением и другими работами. Удельные веса этих частей в общем балансе времени, требуемого для разработки изделия, вполне соизмеримы, и, следовательно, для повышения производительности труда в проектно-конструкторских работах необходимо заниматься вопросами механизации и автоматизации обеих частей процесса. [c.3]

XIV. МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ И ГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ [c.400]

В настоящее время способы и сроки изготовления проектно-конструкторской и технологической документации отстают от высоких темпов развития народного хозяйства нашей страны. В связи с этим вопросами механизации и автоматизации чертежно-конструкторских и проектных работ занимаются многие научно-исследовательские институты. Все большее развитие получает разработка на базе ЭВМ различных систем автоматизации проектирования (С.АПР), создание автоматизированных мест конструктора и проектировщика (АРМ). Для изготовления конструкторской документации используются графические дисплеи, электронно-графические планшеты, графопостроители и другое оборудование, облегчающее труд конструктора. Разработаны и применяются различные устройства, автоматически выполняющие различные чертежи, в том числе чертежи деталей по заданному чертежу общего вида, чертежи печатных плат, текстовую документацию и т. д. [c.274]

Г. К. Г о р а и с к и й. Автоматизация проектно-конструкторских работ в машиностроении с применением ЭЦВМ. В сб. Тезисы докладов и сообщений на научно-технической конференции по механизации и автоматизации инженерного и управленческого труда в промышленности . Киев, 1964. [c.332]

В целях внедрения механизации и автоматизации проектных и конструкторских работ надо изучить возможность организации специализированного опытно-конструкторского бюро по созданию элементов оснастки рабочего места конструкторов и проектантов и специализировать на их производстве определенные предприятия. [c.215]

Наличие крупных конструкторских организаций позволяет использовать в процессе проектирования основные принципы, присущие любому поточно-массовому производству, а именно дифференциацию общего объема работ, совмещение различных этапов во времени, углубленную специализацию, автоматизацию и механизацию отдельных стадий проектно-конструкторских работ и т. д. [c.134]

На 27 предприятиях машиностроения и металлообработки имеется 48 лабораторий, 10 самостоятельных конструкторских организаций, 12 отделов главного конструктора, 42 конструкторских бюро. Услугами НИИ и проектно-конструкторских организаций по разработке и внедрению новейших достижений науки и техники в производство, строительство пользуется большинство предприятий области. Это можно проследить по работе 17 крупнейших предприятий машиностроения. За исследуемый период эти заводы провели совместно с научными учреждениями разработку и внедрение по более чем 300 темам, направленным на создание новых прогрессивных технологических процессов, механизации и автоматизации производственных процессов, повышению производительности труда и качества выпускаемой продукции [c.126]

Усложнение конструкций изделий за счет повышения степени механизации и автоматизации выполняемой этими изделиями работы, увеличение их номенклатуры вызывает резкое возрастание объема проектно-конструкторских работ. Увеличивается время на проведение научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, что, в свою очередь, удлиняет сроки освоения новых изделий в прр-изводстве. В то же время быстрое моральное старение техники ставит задачу ускорения процесса подготовки производства и внедрения новых изделий. Важным звеном этого ускорения является сокращение сроков разработки. [c.193]

Поэтому одной из важнейших народнохозяйственных задач является сокращение затрат времени на проектирование и снижение стоимости проектно-конструкторских работ. Это может быть выполнено путем механизации и автоматизации наиболее трудоемких процессов с помощью различных технических средств. [c.3]

С развитием народного хозяйства непрерывно растет количество и сложность разрабатываемых и выпускаемых изделий. Это в свою очередь усложняет разработку конструкторской документации и увеличивает ее объем. Наибольшая часть проектно-конструкторских работ приходится на графическое оформление. В общем объеме проектных работ графика занимает от 40 до 70%. Большая трудоемкость чертежных работ снижает производительность труда конструктора и увеличивает стоимость проектных работ. Сократить затрату времени и снизить стоимость чертежно-кон-структорских работ можно путем механизации и автоматизации наиболее трудоемких процессов с помощью различных технических средств. Комплекс технических средств для механизации и автоматизации управленческих и инженерно-технических работ составляет организационную технику, или оргтехнику. К средствам оргтехники относятся приборы, устройства, приспособления и машины, от точилок для карандашей до графического дисплея (графической связи проектировщика с ЭВМ). [c.279]

Организация проектно-конструкторских работ охватывает разделение и специализацию труда конструкторов и ИТР унификацию и агрегатирование оборудования рациональное пла-нирсвание во времени проектно-кон-структорскпх и оформительских работ выполнение опытно-конструкторских и экспериментально-исследовательских работ изучение и обобщение опыта разработки, изготовления и эксплуатации автоматизированного оборудования четкое нормирование всех работ автоматизацию процесса проектирования (разработки) механизацию и автоматизацию работ по изготовлению и оформлению технической документации материальное и моральное стимулирование улучшение условий труда и отдыха работников. [c.19]

В технико-экономической части проекта должны быть приведены исходные данные, необходимые для осуществления проекта обоснованы место строительства предприятия (цеха), сроки и очередность строительства, мощность и состав строящегося, расширяемого или реконструируемого предприятия, номенклатура продукции, йсточники снабжения сырьем, материалами, топливом,, электроэнергией, водой, газом рассмотрены вопросы специализации, промышленного и хозяйственного кооперирования, транспорта изложены требования к различным отраслям народного хозяйства в связи со строительством, расширением или реконструкцией предприятия выявлена потребность в рабочих, ИТР, намечены источники ее обеспечения и вызванная этим необходимость в жилищно-гражданском строительстве с указанием стоимости этого строительства определена потребность в научно-исследовательских и опыт-но-конструкторских работах в связи со строительством предприятия обоснована прогрессивность принятых проектных решений, примененных технологических процессов, оборудования подсчитана рентабельность предприятия дан анализ экономической эффективности строительства, капитальных вложений и основных фондов предприятия (удельные капитальные вложения, их структура, окупаемость, фондоотдача) приведены основные технико-экономические показатели предприятия (мощность, производительность труда, уровень механизации и автоматизации производства, энерговооруженность, стоимость и себестоимость продукции, сменность работы оборудования, машин и др.) в сопоставлении с аналогичными показателями, утвержденными в ТЭО и в задании на проектирование, а также с показателями передовых отечественных и зарубежных предприятий приведены данные об экономичес-. кой эффективности использованных в проекте достижений науки и техники изобретений, лицензий и патентов. [c.387]

Механизацией и автоматизацией труда проектантов и конструкторов. Все это приводит к тому, что 10% рабочего времени конструкторов и проектировщиков, например, в бывшем Латвийском совнархозе уходило на поиск необходимой информации, до 9% затрачивалось на выполнение технических и экономических расчетав, 45—60% — на чертежно-графические работы, из них пятая часть — на вспомогательные операции (заточку карандашей, проверку правильности крепления н фиксации рейсшины и т. п.), 9—11% отнимало размножение проектно-конструкторской документации и сверка копий с оригиналами, 4 /о —согласование различных вопросов и документов. [c.212]

Между тем имеющийся опыт, и в частности в Латвии, доказывает, что уже теперь можно избавить конструкторов и проектировщиков от многих малоквалифицированных, часто повторяющихся и утомительных операций — вычерчивания рамок, угловых штампов, надписей и т. п. Внедрение таких средств и способов механизации проектно-конструкторских работ, созданных и апробированных в нашей стране, как, например, картотеки на перфокартах с краевой перфорацией, даст возможность значительно поднять производительность труда работников проектных организаций, в частности копировщиц, и облегчить их труд. Например, в Центральном проектно-конструкторском бюро средств механизации и автоматизации Латвии в 1964 г. число копировщиц по отношению к инженерно-техническим работникам сократилось против 1059 г. почти в 4 раза. Внедрение электрографических аппаратов Элга заметно разгрузило машинописиое бюро. Здесь же широко применяют методы аппликаций и бес-калькировочного черчения, начато освоение темплетного метода, разработаны программы расчета чистых весов и поверхностей деталей в ЭВМ, испытание которых дало вполне удовлетворительные результаты . [c.212]

Вместе с тем проект по ГПМ является и первым проектом по специальности, подготавливая студента к выполнению более сложных курсовых и дипломного проектов или работ. Студент знакомится с различными конструкциями машин, являющихся средством комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских (ПРТС) работ, углубляет свои знания и навыки в методах учета динамических процессов (как детерминированными, так и статистическими способами) при нагружениях механизмов и несущих металлоконструкций, совершенствуется в использовании нормативной, учебно-методи-ческой, научно-технической и справочной литературы [ГОСТов, СТ СЭВ, ОСТов, руководящих технических материалов (РТМ), нормативнотехнической документации (НТД), справочников, таблиц, номограмм и др.], а также проектно-конструкторской документации краностроительных предприятий, специализированных проектных и научно-исследовательских организаций. [c.6]

Работы по проектированию и внедрению механизации и автоматизации складских операций на машиностроительных, станкостроительных и других заводах проводят такие организации, как ЦКБА, институт Оргстанкинпром, Союзпроммеханизация, УНИПТИмаш, Всесоюзный проектно-конструкторский институт автоматизации и механизации, ПромтрансНИИпроект, Ленинградский ВНИИэлектромаш и др. [c.131]

Одним из направлений работы отдела автоматизации и механизации средств размерного контроля Научно-исследовательского проектно-конструкторского института технологии машиностроения (НИИТМАШ) является разработка и усовершенствование высокоточных методов и средств контроля формы и взаимного расположения осей и поверхностей изделий машиностроения в цеховых условиях. Так как оптические методы контроля имеют ряд преимуществ перед другими методами, основное внимание при проведении исследований обращается на усовершенствование визирного и ав-токоллимационного методов контроля. [c.374]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...