Кинетика коррозии в продуктах сгорания газа

На рис. 3.6 показана схема одного блока лабораторной установки Таллинского политехнического института для исследования кинетики высокотемпературной коррозии сталей [ПО]. Установка состоит из вертикально расположенных, параллельно работающих электрических печей с внутренним диаметром 40— 0 мм. В каждой печи автоматически поддерживается заданная температура. Печи в нижней части соединены между собой распределительной трубой, через которую подаются продукты сгорания газа из камеры сгорания. Распределитель- [c.114]

КИНЕТИКА КОРРОЗИИ В ПРОДУКТАХ СГОРАНИЯ ГАЗА [c.133]

Кинетика высокотемпературной коррозии котельных сталей в продуктах сгорания природного газа как в лабораторных, так и в промышленных условиях довольно хорошо изучена. Компонентами в продуктах сгорания газа, которые наибольшим образом влияют на интенсивность коррозии, являются кислород и водяной пар. Концентрация первого существенным образом зависит от режима сгорания топлива (от коэффициента избытка воздуха), а количество водяного пара главным образом определено составом сжигаемого топлива. С увеличением концентрации кислорода в продуктах сгорания улучшаются условия его транспорта к реакционной поверхности, и тем самым процесс коррозии интенсифицируется. Определенное влияние на характер коррозии металла в продуктах сгорания газа оказывает и концентрация водяного пара. Это особенно касается коррозии при температуре выше 570 °С, когда существование водяного пара в окружающей среде способствует образованию на поверхности стали вюстита, т. е. возникновения трехслойной оксидной пленки. Как отмечено ранее, в этой температурной области окисление железа протекает более интенсивно, чем в условиях, когда на поверхности металла возникает двухслойный оксид. [c.133]

КИНЕТИКА КОРРОЗИИ В ПРОДУКТАХ СГОРАНИЯ МАЗУТА Влияние температуры газа на интенсивность коррозии металла [c.169]

Кинетику окисления всех сплавов исследовали при температурах 900, 1000, 1100 и 1200" в атмосфере воздуха и продуктов сгорания городского газа с коэффициентом избытка воздуха 0,8 и 1,5. Для уточнения влияния коэффициента избытка воздуха а определяли скорость коррозии всех сплавов за т= 1 час при а = 1,0 и темпера- с2 турах 900, 1000 и 1100 и 1200= С. [c.23]

Периодическое определение изменения массы образца металла, подвешенного на платиновой или нихромовой проволоке к чашке аналитических весов и находящегося в атмосфере электрической печи, нагретой до заданной температуры, позволяет проследить кинетику газовой коррозии металла на одном образце и установить закон роста пленки во времени (метод не пригоден при образовании на металле легко осыпающейся или возгоняющейся пленки продуктов коррозии). На рис. 320 приведена схема установки для исследования кинетики газовой коррозии металлов в воздухе и продуктах сгорания газа, которая может быть использована и при подаче в нее других газов. На установке ИФХ АН СССР (рис. 321) возможно одновременное испытание шести образцов. Поворачивая крышку печи, можно захватить крючком любой образец для взвешивания. Чтобы можно было загружать образцы, в крышке сделаны щелевидные отверстия. Более чувствительными являются вакуумные микровесы различных конструкций (Мак-Бэна, Гульбрансена и др.). [c.437]

Кинетика высокотемпературной коррозии металла в продуктах сгорания газа под влиянием поташа КаСОз рассмотрена А. В. Прикком и др. [138, 139]. [c.167]

Периодическое определение изменения массы образца металла, подвешенного на платиновой или нихромовой проволоке к чашке аналитических весов и находящегося в атмосфере электрической печи, нагретой до заданной температуры, позволяет проследить кинетику газовой коррознн металла на одном образце н установить закон роста пленки во времени (метод непригоден при образовании на металле легкоосыпающейся или возгоняющейся пленки продуктов коррозии). На рис. 201 приведена схема установки для исследования кинетики газовой коррозии металлов на воздухе и в продуктах сгорания газа, которая может быть использована и при подаче в нее любых газов. Более чувствительными являются вакуумные микровесы различных конструкций (Мак-Бэна, Гульбрансена и др.). [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...