Подшипники качения Общие сведения

Подшипники качения. Общие сведения [c.523]

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [c.417]

Подшипники качения. Общие сведения и классификация [c.348]

Общие сведения. Подшипники качения (рис. 19.4, а) состоят из наружного кольца 1, внутреннего кольца 2, шариков или роликов 4, сепаратора 5, распределяющего шарики (ролики) равномерно на дорожках качения 3. [c.277]

Глава 24. ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 4.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [c.412]

Общие сведения о подшипниках качения [c.304]

Общие сведения. Детали соединения обычно имеют цилиндрические и значительно реже конические поверхности контакта (посадочные). Соединения с натягом часто применяют для установки на валы и оси зубчатых колес (рис. 5Л,а), шкивов, звездочек, колец подшипников качения (рис. 5.1, в) и др. Соединения с [c.104]

Глава 2 Допуски и посадки типовых соединений приводит сведения о системах допусков для шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, рассматривает соединения с подшипниками качения и дает рекомендации по выбору посадок, приводит общие понятия о системе допусков зубчатых колес и передач. Глава содержит справочный материал, необходимый при выполнении элементов типовых соединений, включая расчет их геометрических параметров. [c.6]

Глава 16. ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 16.1. Общие сведения [c.325]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОДШИПНИКАХ КАЧЕНИЯ [c.9]

Глава 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОДШИПНИКАХ КАЧЕНИЯ [c.10]

Общие Сведения. Цилиндрические подшипники отличаются простотой конструкции и технологии их изготовления, высокой прочностью и износоустойчивостью при действии значительных радиальной, осевой и комбинированной нагрузок. Они работоспособны при низких и средних частотах вращения, в условиях вибрации и ударов. Основной их недостаток высокий (например, по сравнению с подшипниками качения) момент сопротивления вращению. По этой причине цилиндрические подшипники обычно применяют в качестве опор механизмов и устройств, не оказывающих определяющего влияния на точность приборов. По осям подвеса чувствительных элементов приборов цилиндрические подшипники устанавливают только при использовании специальных мер снижения момента трения. [c.530]

Общие сведения. Подшипники качения разделяют на шариковые и роликовые. Шарикоподшипники в настоящее время являются одним из основных типов опор приборов. Они обеспечивакзт требуемые параметры движения при низких и высоких частотах вращения и различных сочетаниях осевой и радиальной нагрузок. Момент сопротивления, возникающий при движении, оказывается в 4—10 раз меньше, чем в подшипниках скольжения при сопоставимых нагрузках и условиях эксплуатации. Роликовые подшипники в приборостроении практически не применяют. К приборным относят шарикоподшипники с наружным диаметром до 30 мм. [c.482]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...