Применение графита в химическом машиностроении

П. А. Афанасьев, Уголь и графит, их применение в химическом машиностроении. Сб. 12, Машгиз, 1952. [c.495]

Анизотропия свойств графитовых материалов, особенно пироуглерода и пирографита, обеспечивает потребителю широкие возможности их использования например, один и тот же элемент может быть использован и в качестве электропроводного, и в качестве электроизоляционного материала. В зависимости от условий применения графит может быть и хорошим антифрикционным материалом, и материалом с очень сильным износом. В технике высоких температур графит нашел всеобщее признание как одно из самых тугоплавких веществ. Трудно найти такую отрасль промышленности, в которой не было бы потребности в углеграфитовых материалах. В качестве материалов подшипников и вкладышей он используется в машиностроении, судостроении, авиации и др. В качестве конструкционного материала —в высокотемпературных установках, теплообменниках для химической промышленности, в ядерной технике, в создании композиционных материалов для авиации, в ракетной технике, судостроении. Тепловые свойства графита широко используются в высокотемпературных установках, в том числе в МГД-генераторах, а также в ракетной технике. В ракетах, работающих на твердом топливе, графит применяется для деталей соплового аппарата. Поверхность горловины сопла может нагреваться до температуры, которая всего лишь на 55—110 град ниже теоретической температуры вспышки топлива, колеблющейся в пределах 2700—3600°С [173, с. 18—40]. Для ядерных ракет графит является одним из лучших материалов, поскольку он обладает высокой температурой плавления, отличной термостойкостью и хорошей технологичностью [173, с. 41—65]. Все большее значение приобретают углеграфитовые материалы при литье металлов как для тиглей, так и для литейных форм. [c.4]

При вращении валов машин химического производства со скоростью 2860 об мин линейная скорость в парах трения достигает 10 м1сек. В качестве запирающей жидкости торцевого уплотнения использовалась дистиллированная вода, подаваемая в него под давлением 0,1—0,5 кПсм . В паре минералокерамика—минералокерамика износ колец составил — 0,05 мм за 100 ч работы. Значительно лучшие результаты получены в паре минералокерамика—графит, минералокерамика—фторопласт. Эти пары и получили практическое применение в химическом машиностроении. [c.383]

Уголь, графит и древесина относятся к непластичиым конструкционным материалам органического происхождения. Уголь и графит в последние годы нашли большое применение в химическом машиностроении в виде самостоятельных и футеровочных материалов для работы в особых условиях. Древесина натуральная используется ограниченно, главным образом для изготовления емкостей, сборников, трубопроводов и т. п., предназначенных для хранения и транспортировки слабо агрессивных сред при невысокой температуре. Путем облагораживания древесины возможно в значительной степени повысить ее хидшческую стойкость и физико-механические свойства. [c.481]

Пластмассы (пластические массы) изготовляют из синтетических или природных высокомолекулярных смол (полимеров), в большинстве случаев с добавлением наполнителей, пластификаторов, красителей и других веществ, необходимых для придания определенных физических и механических свойств. Таким образом, пластмасса может представлять собой или чистую смолу, или композивд1Ю из смолы и ряда других компонентов. В пластмассах с наполнителями смолы служат связующим элементом. Наполнители (древесная мука, хлопковые очесы, бумага, хлопчатобумажная ткань, древесный шпон, асбест, графит, стеклоткань и др.) служат для улучшения и повышения механических, антифрикционных, фрикционных, диэлектрических и других свойств пластмасс. Широкое применение пластмасс в качестве машиностроительных материалов объясняется тем, что отдельные виды пластмасс обладают теми или другими положительными свойствами, такими, как малая плотность, удовлетворительная механическая прочность, химическая стойкость, высокие антифрикционные свойства или хорошие фрикционные качества, высокие электроизоляционные свойства, хорошие оптические свойства, шумопоглощающие и вибропоглощающие свойства, сравнительно небольшая трудоемкость изготовления различных деталей машин и других изделий и во многих случаях небольшая стоимость. Из большого разнообразия пластмасс применяют в машиностроении фенопласты, амидопласты (полиамиды), винипласты, этилено-пласты, фторопласты, акрилопласты и стеклопластики. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...