У Приведение маховых масс к одной

При периодическом изменении угловой скорости ведущего звена стабилизацию его угловой скорости можно обеспечить, если увеличить приведенную массу или приведенный момент инерции. Последнее может быть достигнуто в результате увеличения масс подвижных звеньев. В некоторых случаях масса увеличивается, если посадить на один из валов добавочную деталь, которую называют маховым колесом или маховиком. В некоторых устройствах маховиком служит ротор электродвигателя, соединенный непосредственно или через передаточный механизм с ведущим звеном машины или прибора. Примерами, когда скорость регулируется массами, являются часы с маятником, в которых маховой массой служит масса маятника в наручных часах ею будет масса баланса и т. д. [c.182]

Выше было показано, что движение звена приведения тем ближе к равномерному, чем больше приведенный момент инерции или приведенная масса механизма. Увеличение приведенных масс или приведенных моментов инерции может быть сделано за счет увеличения масс отдельных звеньев механизмов. Практически это увеличение масс производится посадкой на один из валов механизма добавочной детали, имеющей заданный момент инерции. Эта деталь носит название махового колеса, или маховика. Задачей маховика является уменьшение амплитуды периодических колебаний скорости звена приведения, обусловленных свойствами самих механизмов или периодическим изменением соотношений между величинами движущих сил и сил сопротивления. [c.500]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...