Сварка Выбор длины концов

При выполнении швов вольфрамовым электродом возможно попадание в металл шва частиц вольфрама. Наиболее частая причина разрушения электрода — неправильный выбор силы тока (чаще всего чрезмерно большая сила тока для данного диаметра электрода). Для получения качественных, ровных, хорошо сформированных швов необходимо своевременно затачивать вольфрамовый электрод. Это исключает перемещение активного пятна по торцу электрода шов становится ровнее, без искривлений, с практически одинаковой глубиной провара по всей длине. Сварку в аргоне и гелии вольфрамовым электродом выполняют без присадочной проволоки (преимущественно при изготовлении конструкций из тонколистовых сталей) и с присадочной проволокой, вручную и на автомате (табл. 10-26 и 10-27). Сварку вручную необходимо выполнять так, чтобы конец присадочной проволоки все время находился в струе защитного газа. [c.611]

При выборе установочного зазора к можно р5Тсоводствоваться соотношениями к > 0,5бм. Установочный угол а обычно выбирают в пределах 2...7°. При сварке по схеме с параллельным расположением заготовок конец метаемой заготовки со стороны установки детонатора отгибается на угол порядка 2° на длине -150 мм. Зазор к обычно 6...8 мм. На практике при отработке технологии, как правило, выбирают ВВ со скоростью детонации [c.495]

КОЛЬЦО при взаимном нажатии кромок, обусловленном соответственным выбором со отно-шения ширины стрипса к диаметру кольца. Кольца изготовляются в последнее время из хромоникелевой стали, шлифуются наждачным кругом внутри и служат довольно долго. Производительность такого агрегата составляет до 500 штук дюймовых труб в час, или 200—250 т в день. Сваренная труба механически перебрасывается с волочильного стана на рольганг и пропускается через калибровочные валки (фиг. 3). После калибровки по другому рольгангу труба пропускается через валки (фиг. 4) правильного стана. Выправленную и очищенную от окалины трубу передают на холодильник для медленного охлаждения. После нарезки обоих концов на труборезных станках (в последнее вре1<я на автоматических станках, обладающих очень большой производительностью) на один конец наворачивают муфту, и после испытания гидравлич. давлением все операции можно считать законченными. Иногда трубы применяются оцинкованные. Оцинковка может производиться или горячим способом посредством опускания трубы в ванну расплавленного цинка или холодным путем посредством электролиза. В Америке за последнее время получила распространение сварка встык труб, начиная от диам. в 100 мм я до самых больших, посредством электричества, а также ацетилена. Фирма А. О. Смит в Мильвоки при 14 сварочных агрегатах может сварить до 30 ООО п. м в день при длине труб в 1 м. Кромки листов обстругиваются, после чего листы поступают на станок специальной конструкции для загибания и придачи им цилиндрич. формы, а затем на особых тележках эти заготовки подаются к сварочным машинам. Последние могут сваривать до 80 п. м/ч при толщине в 6—-7 мм. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...