Рамы шпренгельные

Поворотная платформа представляет собой сварную кольцевую раму коробчатого сечения с консолью для балласта. На поворотной платформе установлены механизмы крана, стойка с подкосом для крепления неподвижной обоймы и кабина крановщика. На боковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельные фермы, соединенные попе- [c.73]

Технико-экономический эффект предварительного напряжения сквозных алюминиевых конструкций обусловлен искусственным созданием начального напряженного состояния обратного знака посредством натяжения высокопрочной стальной арматуры. Напрягающие элементы следует располагать так, чтобы в процессе предварительного. напряжения во всех или в большинстве стержней конструкции возникали усилия обратного знака. Поэтому следует рекомендовать к применению в покрытиях производственных зданий фермы с вынесенными за пределы основной конструкции затяжками и шпренгелями фермы арка с затяжкой , шпренгельные фермы, фермы-ригели комбинированных поперечных рам. [c.332]

Рама кузова электровоза серии ВЛ22 (фиг. 11) имеет две хребтовые балки 1. Каждая хребтовая балка состоит из двух швеллеров № 30. Сверху и снизу на швеллеры приварены пояса из листовой стали толш,иной 12—14 мм. Наружные швеллеры идут во всю длину рамы, внутренние — только до кабины машиниста. Для установки пятников кузова сделаны шкворневые балки 2. Кроме того, имеются ещё четыре дополнительные шпренгельные балки 3 для связи наружных обвязочных угольников кузова и хребтовых балок рамы. Шпренгельные балки выполнены из швеллера № 24 и полосовой стали толщиной 20 мм. [c.18]

Шпренгельные рамы — разновидность сво-боднонесущих рам, боковые балки которых для увеличения их момента сопротивления изгибу усиливаются в средней части установкой шпренгелей, последние применяются следующих типов а) шпренгель без регулировки состоит из глухих струн и одной средней колонки (фиг. 46) б) шпренгель с регулировкой натяжения струны, со стяжными муфтами на струне (фиг. 47, б) или на двух колонках (фиг. 47, а). [c.674]

Стрелы мощных экскаваторов, радиомачты, дымовые трубы, усиленные вантовыми оттяжками, шпренгельные балки, загруженные внеузловой нагрузкой, пояса балочных решетчатых систем, гибкие рамы и т. п. являются сжато-изогнутыми стержневыми системами. [c.208]

Поворотная платформа состоит нз кольцевой рамы коробчатого сечения и приваренных к ней двух боковых и одной задней балок. На боковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельные фермы, соединенные поперечными связями. Фермы воспринимают нагрузки, передаваемые при монтаже крана монтажными подкосами с трехблочной обоймой, а во время работы — двумя телескопическими подкосами. [c.51]

В настоящее время для этих целей практ.икуется возведение так называемых надувных сооружений, представляющих собой оболочку из пленочного материала, которая поддерживается изнутри избыточным давлением 0,05—0,07 ати, либо оболочку, имеющую надувные несущие элементы в виде арок или рам со шпренгельными ригелями. У основания такие надувные конструкции опоясываются резиновыми труба.ми, наполненными водой, либо закрепляются мешками с песком. [c.309]

При монтаже предусмотрена укрупнительная сборка элементов оболочки. Каждую пару элементов цилиндрической фермы (с ребрами по контуру) объединяют в шпренгель (см. рис. 9.13, г). В вершине арки концы сборных элементов оболочки стыкуют на накладках. Шпренгели в собранном виде устанавливают в проектное положение (см. рис. 9.13, в), при этом они одним концом опираются на бортовой элемент, другим— на временную монтажную раму. Монтажную раму размещают в центральной продольной вертикальной плоскости здания. Она состоит из стоек, устанавливаемых в плане по гдавной оси покрытия с большим шагом (/з = = 12 м) и ригелей балочного или шпренгельного типа. [c.176]

Если оболочка двоякой кривизны име.ет размеры в плане 30X30 и 36X36 м, то возводить ее целесообразно с помощью монтажных рам рис. 9.15), размещаемых с редким шагом и состоящих из металлических колонн и ферм шпренгельного или иного типа. На рамы одной стороной опирают укрупненные монтажные блоки из сборных элементов по типу, изображенному на рис. 9.13, г. Здесь оболочка положительной гауссовой кривизны образуется по форме поверхности с горизонтальной осью вращения. В этом варианте формообразования получается наименьшее число типов сборных элементов. Сборные элементы крайних поясов оболочки имеют (в плане) слегка трапециевидную конфигурацию. Вследствие этого около двух сторон контура оболочки приходится устраивать доборные элементы. [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...