Прошивные станы - Валки - Положение

Прессы гидравлические прошивные Прошивные станы — Валки — Положение 8 — 933 [c.227]

Процесс получения полой гильзы на прошивном стане характерен для поперечно-винтовой прокатки, которая обусловлена тенденцией к образованию полости в заготовке. Рабочее положение валков показано на рис. 120, б. [c.221]

Очаг деформации прошивных станов обычно ограничен двумя приводными валками и двумя линейками (или холостыми валками). В то время как валки обжимают заготовку, смещение ее вверх и вниз ограничивается двумя линейками. Тем самым смещение прошиваемой заготовки ограничивается с четырех сторон, в результате чего ось заготовки при прошивке остается в строго определенном положении. [c.37]

Рис. 120. Схемы прошивного стана (а), рабочего положения валков при получении полой гильзы (б), процесса получения трубы на периодическом нереверсивном стане (в)

Все расчеты сводят в таблицу, в которой приводят также основные данные для настройки прошивного стана (расстояния между валками, линейками, положение оправки), полученные расчетным путем (см. гл. И). [c.199]

Фиг. 81. Схема положения рабочих валков у прошивных трубопрокатных станов / — рабочие валки 2 — направляющие валки 3 — линейки.

В таблице прокатки (табл. 54) должны быть указаны основные установочные данные, необходимые для настройки станов. Для прошивного стана указываются расстояние между валками и линейками, диаметр и положение оправки, диаметр стержня и т. д. Методика определения этих параметров, а также описание настройки стана даны в, главе III (раздел 1) для аналогичных прошивных станов на установках с автоматическим станом. При настройке прошивного стана важно получить внутренний диаметр гильзы в точном соответствии с таблицей прокатки, а также обеспечить выxQд ровной неизогнутой гильзы со стана, так как в противном случае введение оправки раскатного стана затрудняется. [c.425]

Возникновение такого брака может быть обусловлено повышенной разностенностью задаваемой гильзы (тогда необходимо принимать меры по улучшению настройки прошивного стана или выравниванию нагрева), но причиной брака может быть и неправильная настройка стана (осейое смещение калибров верхнего и нижнего валка) или большой износ калибра. Подрегулировкой положения валков и сменой калибра часто можно устранять повышенную разностенность. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...