Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Схемы Уплотнения кольцами набивки

Рис. 66. Регенеративный воздухоподогреватель а — общий вид, б — листовая набивка (/—гладкая, II — интенсифицированная), в — схема установки радиальных уплотнений, г — периферийное уплотнение / — опорная рама, 2— ротор, 3— набивка, 4, 5— зубчатое колесо и шестерня, 6— редуктор, 7—электродвигатель, 8 - корпус, 9, /О—воздушный и газовый патрубки, // — разделительные перегородки, 12— вал, 13— уплотнительные плиты радиального уплотнения, 14— пружина, /5— направляющие, 16— уплотнительное кольцо, 17— Рис. 66. <a href="/info/721">Регенеративный воздухоподогреватель</a> а — общий вид, б — листовая набивка (/—гладкая, II — интенсифицированная), в — схема установки <a href="/info/658423">радиальных уплотнений</a>, г — периферийное уплотнение / — опорная рама, 2— ротор, 3— набивка, 4, 5— <a href="/info/999">зубчатое колесо</a> и шестерня, 6— редуктор, 7—электродвигатель, 8 - корпус, 9, /О—воздушный и газовый патрубки, // — <a href="/info/424942">разделительные перегородки</a>, 12— вал, 13— <a href="/info/356384">уплотнительные плиты</a> <a href="/info/658423">радиального уплотнения</a>, 14— пружина, /5— направляющие, 16— уплотнительное кольцо, 17—

Иногда сальниковое уплотнение компонуют по схеме аксиального уплотнительного устройства (рис. 48). Такую компоновку применяют преимущественно в опорах с вертикальными валами. Разностью между окружными скоростями на внутреннем и внешнем диаметрах скользящей поверхности уплотнительного кольца обусловлен неравномерный износ мягкой сальниковой набивки, что ограничивает возможности данной схемы.  [c.63]

Схема с торовыми плунжерными сервомоторами (рис. IV. 12) отличается исключительной компактностью (см. рис. 11.4, 11.5). В этой схеме движущий момент Л1дв = 2P(.epi/ yx образуется чистой парой сил, а = 0. Цилиндры / сервомотора выполнены сварными. Плунжер 3 отливают из стали 20ГСЛ, обрабатывают по торовой поверхности и устанавливают на кронштейне 9. Масло под давлением подводится по трубам 8 через плунжер в цилиндры 4 жестко связанные с регулирующим кольцом. В конце хода сервомотора на закрытие подвод масла замедляется дроссельным клапаном 2 при нажиме торца плунжера на штифт 1. Поверхности цилиндров обработаны только на торцах, где к ним присоединены корпуса 5 уплотнений с мягкой набивкой 6 и нажимными грунд-буксами 7. К недостаткам торовых сервомоторов, ограничивающих их применение, относятся весьма сложная и трудоемкая обработка плунжера, большие размеры уплотнений, их сильный износ и значительные утечки масла из сервомоторов.  [c.103]


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.466 ]



ПОИСК



Набивка РВП

Схемы Уплотнения

Уплотнения колец



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте