Сопротивление советские - Параметры

Формула (123.6) представляет общий интеграл линейного дифференциального уравнения с правой частью в форме, наиболее удобной для приложений. Постоянные интеграции имеют здесь простой смысл это начальные (при 2 = 0) значения искомой функции и ее производных. Поэтому метод интегрирования дифференциальных уравнений, основанный на формуле (123.6) и широко применяемый в сопротивлении материалов и строительной механике, называется методом начальных параметров. Будучи введен А. Н. Крыловым, метод начальных параметров разрабатывался рядом советских авторов не только в применении к балкам, но также к пластинкам и оболочкам. [c.266]

Анализ данных по коэффициентам пропорциональности, находящихся в диапазоне от 0,10 до 0,27, показывает, что соотношения работ [8.33] и [8.35] для решеток с прямоугольными выходными кромками лопаток завышают донное сопротивление, тогда как эмпирическая формула работы [8.27] занижает величину этого параметра. Наиболее подходящими, по всей вероятности, были бы величины а = 0,1 и = —1/4. Эта рекомендация требует дальнейшей проверки с учетом угла потока на выходе из решетки, который следует использовать в качестве дополнительного параметра. Осталось упомянуть о существовании некоторых противоречий, которые трудно объяснить. Например, советские исследователи считают, что сопловые решетки турбин имеют самые низкие коэффициенты пропорциональности, тогда как по данным работы [11.21] эти решетки обладают самыми высокими коэффициентами пропорциональности. Однако, в принципе, если можно определить толщину потери импульса в пограничном слое непосредственно перед выходной кромкой, то несложно рассчитать Ср и тем самым [c.322]

В связи с этим первое издание подверглось большой переработке и существенным дополнениям. Наряду с использованием значительной части задач предыдущего издания в сборник включено на основе опыта советской школы известное количество новых задач. Кроме того, авторы сочли необходимым пополнить сборник новыми разделами, отражающими развитие науки о сопротивлении материалов за последние годы. В частности, введены такие разделы расчет статически неопределимых систем по допускаемым нагрузкам расчет толкостенных стержней расчет элементов конструкций и машин на ползучесть определение деформаций и расчет статически неопределимых балок по методу начальных параметров. [c.5]

По ОСНОВНЫМ своим параметрам самолст И-185 был несколько необычен и отличался от всех серийных и многих опытных советских истребителей повышенными энерговооруженностью и нагрузкой на крыло, что способствовало увеличению скорости и одновременно улучшению скороподъемности и маневренных качеств в вертикальной плоскости. Энерговооруженность И-185 была на 5 — 20% выше, чем у Ла-5, Як-1, Як-7Б и Як-9, а нагрузка на крыло нл 20 — 30% кышс, чем у других истрсбителеи. Выбирая крыло минимально возможной для истрсбитсля площади, конструкторы стремились уменьшить аэродинамическое сопротивление самолета. Чтобы избежать крайне нежелательного увеличения посадочном скорости, крыло И-185 снабдили эффективной взлетно-посадочной механизацией — щитками-закрылками и автоматическими предкрылками, благодаря чему посадочная скорость И-185 была не больше, чем у серийных истреби гелей. Правда, горизонтальный маневр оказался несколько хуже, чем у других истрсбителеи (время виража 22 — 23 с), но конструкторы сознательно пошли на зто, nj-деясь, что превосходство в скорости и маневренности на вертикалях компенсирует этот недостаток. [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...