Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Краны Механизмы вращения - Неподвижный венец

Опорно-поворотное устройство (ОПУ) пневмоколесных и гусеничных экскаваторов, как и у кранов - закрытого шарикового или роликового типа предназначено для передачи на нижнюю раму внешних нагрузок от поворотной части экскаватора и обеспечения вращения последней. Механизм поворота состоит обычно из низкомоментного гидромотора и зубчатого редуктора, на выходном валу которого закреплена шестерня, обеспечивающая через неподвижный зубчатый венец на ОПУ вращение поворотной платформе. Известны также безредукторные устройства с высокомоментыми гидромоторами. Привод поворотного механизма оборудован тормозом для полной остановки поворотной платформы в процессе экскавации, а также для ее стопорения при переездах.  [c.212]


В верхней части металлоконструкции 5 на кронштейне 10 з креплен механизм 9 вращения консольного крана. Цилиндрическг шестерня 8 этого механизма, взаимодействуя с неподвижным зу( чатым венцом 7, поворачивает консольный кран вокруг вертикал ной оси. Венец 7 закреплен на нижней части колонны 1 (см. рис. 2.3  [c.12]


Смотреть страницы где упоминается термин Краны Механизмы вращения - Неподвижный венец : [c.955]    [c.453]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 9 (1950) -- [ c.955 ]



ПОИСК



Венец

Краны Механизмы вращения

Механизм вращения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте