Ковка валов гидротурбин под прессо

Ковка валов гидротурбин под прессом [c.100]

Свободной ковкой изготовляют поковки (фиг. 39) разнообразного назначения. Так, куются судовые (прямые и коленчатые) валы весом 120 т и более, турбинные диски, роторы генераторов, валы гидротурбин (170 т), колонны гидравлических прессов (230 т), кольца диаметром до 4 м, барабаны котлов высокого давления, валки прокатных станов (55 т), вагонные оси, крюки и траверсы мостовых кранов, шатуны и коленчатые валы двигателей, фланцы, шестерни, рычаги и т. п. . [c.108]

Выдающимся изобретением 1950-х годов в сварочной науке и технике является принципиально новый способ сварки плавлением -электрошлаковая сварка (ЭШС). Изобрел его доктор техн. наук Г. Б. Волошкевич, под руководством которого в Институте электросварки им. Е. О. Патона были проведены научные исследования этого сварочного процесса и инженерные разработки техники и технологии сварки. Это позволило в кратчайшие сроки осуществить применение ЭШС при изготовлении толстостенных сварных металлоконструкций на Таганрогском котлостроительном, Барнаульском котельном и НовО Краматорском машиностроительном заводах, а затем на предприятиях тяжелого и энергетического машиностроения, таких как Уралмаш, Сызраньтяжмаш, Сибтяжмаш, Волгоцемтяжмаш и других заводах. Широкое использование этого прогрессивного метода соединения металлов позволило коренным образом изменить производство и монтаж крупных машин и сооружений. Отпала необходимость в создании уникальных по мощности цехов и агрегатов для литья, ковки и механической обработки таких крупных деталей, как валы гидротурбин, станины мощных прессов, бандажи вращающихся печей, рамы щековых дробилок и др. Упростилась транспортировка грузов к месту монтажа. Стало возможным на монтажной площадке соединять сваркой детали большой толщины, соблюдая при этом высокую точность размеров изделия. [c.204]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...