Механизм для измерения угла потока

Не менее важной деталью измерительного механизма является магнитный шунт (стальная пластина) 11, перекрывающий с торца зазор между полюсными наконечниками, через который проходит часть (5—10%) магнитного потока. Перемещая шунт, можно менять значение ответвленного в него магнитного потока, а следовательно, и изменять в некоторых пределах магнитную индукцию в воздушном зазоре. Таким образом, магнитный шунт дает возможность регулировать номинальный угол отклонения подвижной части механизма и осуществлять подгонку верхнего предела измерения при заданном значении внутреннего сопротивления милливольтметра. [c.127]

Корти и Фост [1] провели множество экспериментов по измерению величины тепловых потоков, степени перегрева стенки и поверхностной плотности центров парообразования для поверхностей различной шероховатости. Их опыты показали важное значение шероховатости, но не раскрыли того, как учесть и заранее оценить для данной поверхности это влияние. Другие исследователи изменяли краевой угол при помощи поверхностно-активных веществ и различных масляных пленок на поверхности. В этих опытах явно обнаруживалась роль таких факторов, но предварительной количественной оценки подобного влияния не предпринималось ). Бэнков [2—4], довольно подробно исследовавший механизм образования пузырей, пришел к заключению, что при кипении пузыри образуются из объема пара, существовавшего до этого во впадинах на поверхности. Наряду с этим он показывает роль краевого угла, формы и размеров впадины. Изучая поверхность кипения под микроскопом, Уэстуотер [5] пришел к общему выводу, что пузыри обычно образуются из впадин или больших царапин на поверхности. Его наблюдения качественно подтвердили выводы Бэнкова. [c.100]

Амперметры. Для измерения величины тока в цепи тяговых двигателей, а также для измерения величины зарядного или разрядного тока аккумуляторной батареи иа электровозах установлены магнитоэлектрические амперметры. Механизм этих амперметров состоит из постоянного магнита с полюсными наконечниками Л и 5 (фиг. 437). Между наконечниками для уменьшения магнитного сопротивления в междуполюсном пространстве помещён неподвижный сердечник / из хорошо проводящего магнитный поток материала. Подвижная часть механизма представляет собой рамку 2 с намотанной на ней тонкой изолированной проволокой. Эта рамка помещена в магнитное поле постоянного магнита, и концы её обмотки присоединены к внешней цепи. Во время прохождения по обмотке постоянного тока возникает магнитное поле рамки, которое, взаимодействуя с потоком неподвижного магнита, поворачивает рамку в ту или иную сторону. Противодействие вращению рамки оказывают две спиральные пружинки из немагнитного материала, которые служат одновременно проводниками для подведения тока к концам обмотки рамки. К рамке прикреплена копьевидная стрелка, обращённая вверх, угол отклонения которой зависит от величины тока, проходящего через обмотку рамки. [c.289]

В табл. 2.1 указаны некоторые действуюпхие в настоящее время низкоскоростные аэродинамические трубы. Поскольку в большинстве случаев измеренный уровень турбулентности потока в трубах не указывается, этот параметр в таблице не приводится. Тем не менее ни в одной из труб, для которых известен уровень турбулентности потока, он не превышает 0,4%- Термином механизм изменения угла атаки обозначается любое устройство, посредством которого можно непрерывно изменять угол натекания потока без применения дополнительных фиксированных клиньев. Идеальным механизмом такого рода является конструкция, предложенная Монтгомери [2.37], использованная в трубах МТИ, Ливерпуля, Кембриджа и Бенгалуру. Ниже описывается кембриджская аэродинамическая труба в качестве примера современного высокосовершенного стенда, предназначенного для исследовательских и учебных работ. [c.60]

При введении поправки на влияние -2 границ потока следует помнить, что в трубах с закрытой рабочей частью Аагр— величина положительная, а в трубах с открытой частью — отрицательная. Это означает, например, что в трубе с открытой рабочей частью угол атаки сстр, измеренный на шкале механизма установки углов атаки,. будет больше истинного аист на величину Аагр- [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...