Бюллетень метеорологический

Начинать надо с предыдущей карты. Карты погоды отображают логическую последовательность событий, и по последней составленной карте вы можете представить себе, что могло произойти за последующий (после составления этой карты) отрезок времени, и определить вероятное положение фронтов и изобар. Их фактическое положение может быть нанесено на карту только на основании тщательного сравнения и научного истолкования существующих атмосферных условий, указанных в последних бюллетенях метеорологических станций. [c.112]

На основе всех трех видов прогноза отдел гидрометеорологии Главного управления пути МПС и дорожные гидрометеорологи детализируют предсказания погоды применительно к географическим районам транспортной сети и к местным особенностям отдельных дорог. Отдел гидрометеорологии ЦП МПС в соответствии с сообщениями метеорологических станций составляет подробный обзор погоды на сети дорог в виде ежедневного бюллетеня погоды. [c.315]

Каждая метеорологическая станция, расположенная в районе данной дороги, зимой ежедневно посылает в управление этой дороги телеграмму-информацию о состоянии погоды на соответствующем участке. Дорожные гидрометеорологи, обобщая сообщение метеорологических станций, составляют на текущие сутки бюллетень погоды по дороге, где указывают температуру воздуха, скорость и направление ветра, осадки, а также короткую характеристику погоды на следующий день. В соответствии с бюллетенем погоды управление дороги по телеграфу или телефону сообщает отделениям дороги, дистанциям пути и связи, локомотивным депо и крупным станциям о ходе погоды, ожидаемых снегопадах, метелях и других явлениях. [c.315]

Вы уже знакомы с условными знака ш, применяемыми для обозначения погоды и с их расположением на карте. Вы имеете представление о числе метеорологических станций в стране, выпускающих бюллетени погоды. А теперь, когда вы прочитали все написанное нами до сих пор, вы уже сами можете считаться метеорологом-любителем Теперь вам нужно познакомиться с тем, как метеоролог сопоставляет и истолковывает полученные им данные и в удобной, сжатой форме наносит их на карту. Представьте себе, что вы составляете карту. С чего вы начнете Бестолковый Джо полагает, что вы должны собрать все последние данные и начать наносить их на карту но он опять ошибается. [c.112]

Планируя свой полет, обязательно заметьте, какая погода в аэропорте отправления и просмотрите все имеющиеся бюллетени погоды по маршруту и по обе стороны его. В настоящее время, когда вся страна покрыта сетью метеорологических станций, вам будет довольно легко следить за продвижением фронтов и за сопутствующими метеорологическими явлениями. [c.117]

В Метеорологическую службу Японии цунами бюллетени передаются через систему связи Министерства обороны США, а Тайвань получает их через эту же систему связи в центре [c.335]

Метеорологические бюллетени. Для ориентировки руководящих работников железнодорожного транспорта, в создавшихся и ожидаемых условиях погоды в районе дорог, в Министерстве путей сообщения и в управлениях округов и дорог издаются, преимущественно в картографическом виде, ежедневные метеорологические бюллетени. На тих бюллетенях указываются наблюдавшаяся и ожидаемая наименьшая (зимой) и наибольшая (летом)температура цветной штриховкой отмечаются районы дорог, в которых будут развиваться снегопады, метели, гололёд, сильные ветры, дожди и другие явления. Дистанции пути обычно ведут ежедневные графики погоды, на которых параллельно с характеристикой метеорологических элементов также отмечаются пробег снегоочистителей, число снегопоездов, локомотивов, количество рабочих, занятых на снегоборь-бе, и др. [c.634]

Температура насыщенного влагой воздуха называется точкой росы . Если воздух не насыщен, то его точкой росы будет та температзфа, до которой надо охладить его, чтобы он оказался насыщенным. Точка росы имеет важное значение, так как разница между температурой воздуха и точкой росы дает нам прямое указание, насколько воздух должен охладиться, чтобы дойти до насыщения и конденсации. Точка росы всегда указывается в полных метеорологических бюллетенях. Если разница в температурах воздуха и точки росы невелика, то для насыщения воздуха достаточно незначительного его охлаждения, тогда как при большой разнице в температурах воздуха и точки росы потребуется очень сильное охлаждение, чтобы получить насыщение. [c.24]

Рис. 67. Здесь даны образцы метеорологических бюллетеней, получаемых по аппарату телетайп Департаментом торговли. Эти бюллетени посылаются каждый час всеми станциями и, взятые последовательными сериями, представляют полный отчет о погоде на различных воздушных трассах. Приведенные здесь бюллетени, как вы видите, не образуют последовательной серии я брал их наугад, чтобы иллюстрировать раличные типы погоды. . г, -

Как определить, углубляется ли область низкого давления или заполняется (затухает) Сравните по последовательным метеорологическим бюллетеням величины барометрического давления в центре или вблизи центра циклона. Хотя эта разница давления указывается за шестичасовой период и очень помогает определять тенденцию циклона, вы не можете получить из нее величину изменения в данный момент, необходимую для абсолютной точности. Если имеется ясно выраженный теплый сектор, то барометрическая тенденция вблизи центра низкого давления внутри теплого воздуха дает вам степень углубления или заполнения за трехчасо-Бой период, причем знак минус перед цифрой означает углубление, а знак плюс — заполнение (затухание). Но, если циклон вполне окклюдирован, [c.96]

Понадобилось несколько лет исследований и упорного труда в лабораториях, чтобы создать радиооборудование для самолетов, которое, в отличие от обыкновенной продажной радиоаппаратуры, должно быть надежным во всякое время. Самолетные приемники и передатчики должны быть сконструированы прочно, но вместе с тем быть насколько возможно компактными и легкими. Приспособления для настройки приемников должны быть настолько простыми, чтобы можно было без труда ловить сигналы радиомаяков, метеорологические бюллетени, указания по регулированию движения, радиовещание и сигналы других самолетов. В настоящее время с такими усовершенствованиями, как высокоизбирательная настройка на частоту (возможная благодаря применению кристаллов кварца), вы можете настраивать свой приемник автоматичр/ски посредством переключателя, который немедленно устанавливает радиосвязь вашего самолета с транспортными самолетами и станциями воздушных линий. Другим новейшим усовершенствованием в авиационной радиотехнике является специальная антенна, уменьшающая до минимума атмосферные помехи, создаваемые дождем и снегом. Одиим из важнейших приборов для самолетовождения по радио [c.254]

Радиомаяки, находящиеся в пунктах, где имеются метеовещательные станции, работают в сочетании с ними на волнах той же частоты. На вречя вещании радиомаяки прекращают свою работу, которая возобновляется после окончания передачи предсказания погоды, занимающего нормально Р/з—2 мин. Если за метеорологическими сообщениями о погоде следуют аэрологический бюллетень и общая сводка погоды, то передача сигналов курса возобновляются на минуту после местных сообщений о погоде до передачи аэрологического бюллетеня и общей сводки. Новые правила метеовещания на воздушных путях, вступившие в силу в марте 193 г,, приведены в главе УП. В некоторых пунктах, где [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...