Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Графики коэффициентов концентрации напряжений для деталей теоретические

Для оценки эффективности упрочнения зубьев по зависимости (5.11) были определены значения коэффициента Г для зубчатых колес с различными числами зубьев г и коэффициентами смещения х. При этом теоретические коэффициенты концентрации напряжений рассчитывались по формуле (5.5). Учитывая, что подслойное усталостное разрушение при упрочнениях деталей пластическим деформированием наблюдается при значениях а < 2,5 и А < 0,2, в расчетах варьировались величины А от нуля до 0,2 и коэффициенты смещения х от -0,5 до +0,8 с шагом 0,1 для зубчатых колес с числами зубьев 7 = 17 и 85 (для колеса с г = 17 0 <х<0,8). При этом коэффициент находился в пределах 1,53...1,99. Результаты расчетов даны в виде графиков парне. 5.2. Кривые 1-6 соответствуют значениям х, равным 0 0,1 0,4 0,6 и 0,8 для колеса с числом зубьев г = 17, а кривые Г-3 - значениям х, равным - 0,5 О и 0,8 для колеса с г = 85.  [c.113]


В графиках фиг. 8—42 даны теоретические коэффициенты концентрации, полученные исходя из допущений теории упругости. Применяемое при этом допущение о бесконечно малых размерах частиц материала, из которого выполнена деталь, приводит к ошибкам в случае малой абсолютной величины радиуса закругления по дну концентратора (острый надрез), соизмеримой с размерами частиц реального материала. Поэтому при малой абсолютной величине радиуса по дну концентратора (при коэффициентах концентрации, больших 3—4) следует [5] учитывать а) структуру материала, определяющую чувствительность материала к концентрации напряжений б) наличие значительной относительной деформации в зоне концентрации.  [c.448]

Величины теоретических коэффициентов концентрации напряжений tto и Ох можно принимать по графикам для случаев, часто встречающихся в конструкциях деталей машин. На рис. 7 приведена диаграмма коэффициентов при скручивании стержня (вала) с галтелью по горизонтальной оси отложены величины отношений радиуса галтели г к меньшему диаметру стержня d, а по вертикальной оси даны значения теоретического коэффициента концентрации напряжения От . Для данного случая, как упоминалось выше, величина максимального действительног жалряжения т ах = где номиналь-  [c.25]

Теоретический коэффициент концентрации напряжений О зависит только от формы и не зависи от состояния и свойств материала деталей [73, 94]. Значения его для главнейших конструктивных форм в той мере, в какой они необходимы для дополнения и корректировки эффективного коэффициента концентрации напряжени при циклических напряжениях (п. 30), приводятся в графиках фиг. 52—70 и табл. 22. Пользование этими материалами производится согласно табл. 23. Для размеров, промежуточных между теми, для которых даются кривые графиков, следует прибегать к линейной интерполяции.  [c.102]


Смотреть страницы где упоминается термин Графики коэффициентов концентрации напряжений для деталей теоретические : [c.956]   
Сопротивление материалов (1958) -- [ c.190 , c.191 , c.192 , c.193 , c.194 ]



ПОИСК



График

Графики

Детали Коэффициенты концентрации

Детали Напряжения — Коэффициенты концентрации

Концентрация напряжений

Коэффициент концентрации

Коэффициент концентрации напряжений

Коэффициент концентрации напряжений теоретически

Коэффициент концентрации теоретический

Коэффициент концентрация напряжени

Коэффициент концентрация напряжений теоретический

Коэффициент по напряжениям

Напряжения Концентрация — си. Концентрация напряжений

Теоретический коэффициент

Теоретический коэффициент концентрации напряжени

Теоретический коэффициент напряжений



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте