Посадки роликоподшипников качения скольжения

Практика показывает, что наиболее часто повреждения в механических частях остовов тяговых электрических машин возникают в узлах, связанных с подшипниками качения и скольжения. Так, в механической части остова тягового электродвигателя наблюдается проворот наружных обойм роликоподшипников, ослабление посадки подшипниковых щитов и крышек моторно-осевых подшипников, приводящее в дальнейшем к выработке посадочных мест и повреждениям подшип-356 [c.356]