Комплекс автоматизированный для разгрузки полувагонов

Автоматизированный комплекс для разгрузки полувагонов (рис. 5.5) обеспечивает выгрузку массовых навалочных грузов (руды, угля, концентратов, известняка и т. д.) при их годовом поступлении более 1 млн. т. Он применяется на предприятиях черной и цветной металлургии, а также на тепловых электростанциях совместно с конвективными тепляками. В состав комплекса входят электротележка-толкатель 5, стационарный роторный вагоноопрокидыватель 2, маневровое устройство. [c.118]

Комплекс отличается автоматизированным процессом разгрузки полувагонов модели 10-475 с поднимающимся кузовом. В закрытой галерее 6 из сборного железобетона (рис. 9.9) уложены два над-бункерных разгрузочных пути, причем на каждой из них можно одновременно разгружать три вагона. Подрельсовые бункера емкостью 3000 т оснащены ленточными питателями, подающими груз на ленточные конвейеры 7 к 8. Металлические решетки, перекрывающие сверху бункера, имеют ячейки шириной 50 мм, что исключает попадание посторонних предметов. [c.264]

Ряд автоматизированных комплексов для разгрузки полувагонов разработан Днепропетровским проектно-конструкторским и технологическим институтом (ДОКТИ). Одним из первых на предприятиях был внедрен поточный автоматизированный комплекс с роторным вагоноопрокидывателем. В него входят электротележка—толкатель с максимальным усилием толкания 160 кН при скорости 0,5 м/с и мощности двигателя 45 кВт (масса толкателя с балластом и электрооборудованием 70 т, габариты 10 020 X 3350 X X 6000 мм), роторный вагоноопрокидыватель ВРС-125 с вибраторами для полной очистки кузова и маневровое. Максимальное тяговое усилие лебедки 44 кН, скорость передвижения 1 м/с. Максимальный ход подвагонной тележки 35,5 м по колее 1138 мм. Мощность электродвигателя лебедки 30 кВт. Общая масса 11,1 т. [c.259]

Передвижной мостовой вагоноопрокидыватель Южно-Уральского машиностроительного завода (ЮУМЗ) рассчитан на разгрузку полувагонов грузоподъемностью до 100 т в траншеи рудных дворов металлургических заводов. Автоматизированный комплекс с таким вагоноопрокидывателем установлен на Мариупольском металлургическом заводе, однако дальнейшего распространения он не получил. [c.145]

Автоматизация подачи и уборки полувагонов. В нашей стране разработано несколько систем автоматического надвига, разгрузки и последующей уборки полувагонов из ротора вагоноопрокидывателя.. На рис. 120 представлен автоматизированный комплекс этих устройств, производства Днепропетровского завода горно-щахтного оборудования. [c.213]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...