Уплотнения торцовые — Назначение трения

Материалы пар трения. Материалы для уплотнительных колец следует подбирать с учетом условий эксплуатации торцового уплотнения, а также технологичности и экономичности изготовления уплотнительных колец. Условия эксплуатации уплотнений разного назначения существенно различны, поэтому для каждой группы уплотнений необходимо рассматривать определенный комплекс параметров, характеризующих степень напряженности работы пары трения. [c.313]

Одинарные торцовые уплотнения общепромышленного назначения со стандартными парами трения можно применять и при более высоких температурах, но тогда в конструкции должны быть предусмотрены специальные системы, обеспечивающие снижение температуры в зоне уплотнения (см. гл. 13). В этом случае всегда необходимо различать температуру перекачиваемой жидкости и температуру в зоне уплотнения. [c.334]

В торцовом уплотнении есть два конструктивных элемента, ограничивающих верхний предел применимости уплотнения по температуре рабочей жидкости,— пара трения и вторичное уплотнение. Основное назначение системы охлаждения — снижение температуры в зоне пары трения или в камере уплотнения до уровня, обеспечивающего эффективную работу обоих элементов. [c.440]

Конструкции торцовых уплотнений с неподвижным упругим элементом применяют при скоростях скольжения в паре трения выше 25 м/с. Эти уплотнения используют для высоковязких сред в целях снижения потерь от дискового трения. Установка уплотнения с одной вращающейся деталью (фиксированным на валу кольцом пары трения) позволяет избежать влияния центробежных сил на элементы уплотнения (при этом перпендикулярность стыка пары трения к оси вращения обеспечивается назначением жестких допусков только для одной детали), а также упростить решение проблемы балансировки единственной вращающейся детали торцового уплотнения. [c.289]

Фирма Ексон Компани (США) провела исследования по отказам торцовых уплотнений общепромышленного назначения, работающих на различных производствах (среда — сжиженные газы, минеральные масла, вода) в зависимости от трех факторов нагруженности пары трения торцового уплотнения наличия пленки жидкости в зазоре термических напряжений в кольцах пары трения. В качестве рабочего параметра использован рг-фактор. [c.298]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...