Армирование алюминиевых шин медными накладками

С помощью холодной сварки можно соединять алюминиевые, медные и медные с алюминиевыми шины и вести армирование алюминиевых шин медными накладками для подсоединения их к медным зажимам аппаратов. [c.631]

Штампы ВНИИЭСО для армирования алюминиевых шин медными накладками (рис. 9) [c.632]

Рлс. 9. Штамп для армирования алюминиевых шин медными накладками [c.636]

АРМИРОВАНИЕ АЛЮМИНИЕВЫХ ШИН МЕДНЫМИ НАКЛАДКАМИ [c.640]

При толщине алюминиевых шин более 6 мм возможно армирование алюминиевых шин медными накладками только с одной стороны. При этом сварка осуществляется односторонним вдавливанием пуансонов. [c.640]

Режимы холодной сварки для армирования алюминиевых шин медными накладками толщиной 1 мм [c.640]

Армирование алюминиевых шин медными накладками [c.250]

Армирование алюминиевых шин медными контактными накладками Соединение медных шин с алюминиевыми (изготовление переходных контактных пластин) [c.207]

Подсоединение алюминиевых шин к медным зажимам аппаратов там, где необходимо избежать болтового контакта медь — алюминий, осуществляется теми же переходными пластинками или армированием концов алюминиевых шин с двух сторон медными накладками, соединяемыми сваркой давлением (в неответственных установках допускает- [c.620]

Во ВНИИЭСО был разработан способ армирования выводов алюминиевых обмоток, шин, линейных зажимов и других токопроводящих деталей медными накладками холодной сваркой и создано необходимое для этого оборудование, которое внедрено и успешно применяется на ряде отечественных заводов п электромонтажных предприятий. [c.4]

Алюминиевые шины, армированные медными накладками толщиной 1 мм, выдерживались ежедневно по 9 час. в термостате при температуре 100—120 С и по 15 час. в воде. Результаты этого испытания, длившегося 120 суток, представлены в т Jбл. 25. Как видно, электрическое сопротивление осталось неизменным, что свидетельствует о стойкости контакта в условиях проведенного опыта. [c.105]

Армирование алюминиевых шин медными накладками заключается в приварке к поверхности шины с двух сторон медных накладок толщиной 1 мм. Приварка осуществляется на машине МХСА-50 или в штампах вдавливанием встречных пуансонов, закрепляемых в штампе. Медная лента, из которой изготавливаются накладки, должна быть отожжена. Количество сварных точек определяется из расчета 1 точка на 3—6 см контактной поверхности (площади медной накладки). [c.640]

Для армирования алюминиевых шин сечением от 40X4 до 100x10 мм медными накладками. Гидравлнческа система машины управляется при помощи сжатого воздуха давлением 6 ати. Производительность 300 сварок в час. Вес машины 240 кГ [c.632]

Рис. 8. Машина типа МХСА-50 для армирования алюминиевых шин сечением до 100x10 мм медными накладками (усилие при сварке 50 т ход штока — 100 мм производительность 300 сварок в час давление сжатого воздуха 6 кПсм вес —240 кГ)

Холодная сварка применяется только дяя соединения достаточно пластичных материалов в первую очередь алюминия и меди как в однородном, так и разнородных сочетаниях. Армирование выводов алюминиевых деталей медными накладками облегчает замену медп алюминием в электрических машинах, переключателях, токонодводах и т. и. Указанный метод применяется при пзготовле-нии алюминиевых корпусов электрических чайников, прп сварке алюминиевых корпусов электролитических конденсаторов с крышкой, при приварке алюминиевых ребер радиаторов толщиной 1 лл к трубам с толщиной стенок 30 мм и т. п., а также при монтаже для соединения алюминиевых шин и проводов. Известны положительные результаты опытов по холодной сварке железа Армко, свинца, [c.581]

Для армирования алюминиевых шин сечеиием от 40X4 до 100X10 мм медными накладками. Гидравлическая система машины управляется сжатым воздухом давлением 6 кгс1см . Производительность 300 сварок в I ч. Вес машины 240 кг [c.250]

Машина МХСА-120 для армирования медными накладками выводов алюминиевых обмоток, шин, линейных зажимов и других деталей с размерами армируемого участка до 120Х 120 мм, максимальное давление масла в гидросети 200 кгс/см, потребляемая электриче- [c.310]

Подсоединение алюминиевых шин к медным зажимам аппаратов, там, где необходимо избежать болтового контакта медь — алюминий, осуществляется темн же переходными пластинами, пластинами из алюминиевого сплава марки АД31Т1 или армированием концов алюминиевых шин с двух сторон медными накладками, соединяемыми сваркой давлением (в неответственных установках допускается приварка встык медной пластины к алюминиевой шине также сваркой давлением). [c.234]

Машина МХСА-50-2 предназначена для армирования выводов алюминиевых обмоток, шин и других токопроводящих деталей медными накладками способом точечной холодной сварки. Максимальные размеры армируемых участков 60x60 мм. [c.231]

Пневмогидравлическая машина МХСА-50 предназначена для армирования медными накладками алюминиевых выводов обмоток, шин, кабельных наконечников и других деталей с максимальными размерами армируемых участков до 60X60 мм. Армирование производится способом холодной точечной сварки. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...