Картеры (кожухи) смазочных устройств

Картеры (кожухи) смазочных устройств 57, 61. 62 [c.371]

Конструкции смазочных устройств. Картеры (кожухи) предохраняют работающую цепную передачу от грязи и пыли и служат резервуаром для масла при непрерывной смазке. Применение их повышает срок службы цепи и звездочек, а также обеспечивает безопасность работы и гашение шума. [c.134]

Защитные устройства. Рекомендуется использовать кожухи из листовой стали, защищающие передачу от пыли и грязи, обеспечивающие безопасность, снижающие шум. При непрерывном смазывании кожух может служить картером для смазочного материала. Кожухи из сетки служат только для защиты обслуживающего персонала. [c.140]

Смазочное масло или дизельное топливо могут вызвать отказ генератора в работе, если они попадут на коллектор, на щетки или в щеткодержатели или если дизельное топливо вызовет разжижение смазки в шариковых подшипниках. Вследствие этого генератор по возможности не следует располагать под топливным насосом, масляным фильтром или вблизи маслоналивного отверстия. Если же по каким-либо причинам избежать такого расположения генератора не представляется возможным, то необходимо предусматривать защитные щитки из жести со стоком для масла и топлива. При цепном или шестеренчатом приводе генератора нужно следить за тем, чтобы в картере привода не создавалось повышенное давление, так как это может привести к просачиванию масла или его паров в генератор вдоль поверхности вала якоря. При попадаиии в генератор топлива или его паров возникает опасность взрыва н пожара вследствие этого карбюра7ор, топливный краник, заливная горловина для топлива и т. п. не должны быть расположены над генератором, в противном случае необходимо устанавливать защитные щитки из жести. Вентилируемые генераторы должны быть защищены от непосредственного попадания в них воды (например, при мойке автомобиля) путем их установки в соответствующих местах или устройством защитных кожухов. [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...