Отклонение суммарное шлицевых эвольвентных

Какие отклонения и допуски эвольвентных шлицевых соединений называют суммарными и основными [c.159]

Допуски и посадки шлицевых эвольвентных соединений установлены [ГОСТ 6033—80 (СТ СЭВ 259—76, СТ СЭВ 268—76, СТ СЭВ 269—76, СТ СЭВ 517—77) 1. В шлицевых эвольвентных соединениях (рио. 14.2) втулку относительно вала центрируют по боковым поверхностям зубьев или по наружному диаметру. Центрирование по внутреннему диаметру не рекомендуется. При центрировании по боковым поверхностям установлено два вида допусков ширины е впадины втулки и толщины s зуба вала (рис. 14.3) Те (Т )—допуск собственно ширины впадины втулки (толщины зуба вяла) Т — суммарный допуск, включающий отклонения формы и расположения элементов профиля впадины (зуба). [c.337]

На сборку шлицевых эвольвентных соединений сильное влияние оказывают отклонения формы и расположения поверхностей, поэтому на ширину впадины и толщину зуба устанавливают суммарный допуск Т (рис. 7), который содержит отклонение собственно ширины впадины Те (или толщины Зуба Г,) и отклонение формы и расположения элементов профиля впадины (толщины зуба) от теоретически точного прототипа. Эта часть поля допуска Т—Т, (Г—ГJ) на рис. 7 и 8 заштрихована крестом. Суммарный допуск контролируют комплексными калибрами. Допуски и Т, контролируют гладкими предельными калибрами. [c.182]

Направление зубьев проверяется теми же методами, что и у зубчатых колес. Детали шлицевых сопряжений с эвольвентным профилем контролируют также комплексными шлицевыми калибрами предназначенными для контроля суммарных отклонений толщины зубьев валов и ширины впадин отверстий, т. е. суммы действительных отклонений и отклонений в результате влияния погрешностей профиля и расположения зубьев. [c.438]

Посадки шлицевых соединений с эвольвентны.м профилем зубьев при центрировании по боковы м поверхностям образуются сочетай Шм полей допусков впадин, для которых установлено одно основное (суммарное) отклонение Н ( 7 = 0 и 7-, 9-, 10- и 1-я степени [c.98]

Допуски и посадки шлицевых соединений с эвольвентным профилем. Система допусков и посадок для шлицевых соединений регламентирована ГОСТ 6033—51. Она построена на тех же принципах, что и система допусков и посадок для сопряжений с прямобочным профилем. Для ширины впадин втулки и толщины зуба вала установлены три предельных отклонения. Кроме предельных отклонений (верхнего и нижнего) собственно размера ширины впадин (для втулки) или толщины зубьев (для вала) устанавливается нижнее отклонение для ширины впадин втулок и верхнее отклонение для толщины зубьев вала, которые являются предельными суммарными отклонениями. Они учитывают погрешности профиля и расположения зубьев и определяют соответственно толщину зубьев и ширину впадин комплексных калибров (пробки и кольца). [c.534]

Контроль эвольвентных шлицевых соединений. Для контроля суммарных отклонений по толщине всех зубьев валов и ширине впадин отверстий применяются комплексные проходные шлицевые калибры-кольца и пробки. Суммарные отклонения складываются из действительных отклонений по толщине зубьев и ширине впадин и погрешностей профиля и расположения зубьев. Толщина отдельных зубьев вала и ширина отдельных впадин отверстия проверяются (Косвенным методом с помощью роликов (рис. [c.170]

Система допусков и посадок для прямобочных шлицевых соединений установлена ГОСТом 1139—58, а эвольвентных — приложением к ГОСТу 6033—51. Помимо предельных отклонений только на элементы профиля шлицевых соединений, этими стандартами установлены предельные суммарные отклонения (ппжнее для размеров отверстия и верхнее для размеров вала), определяющие соответствующий номинальный размер комплексного калибра. [c.261]

Контроль эвольвентных шлицевых соединений производится поэлементно и комплексными калибрами аналогично прямобочным шлицевым соединениям. Комплексный калибр контролирует суммарный допуск Т, включающий отклонение собственно ширины впадины (толщины зуба), отклонение формы и расположения элементов профиля вцадины (зуба) — см. ГОСТ 6033—80. Когда комплексный калибр не применяется, отдельно контролируют допуск собственно ширины впадины втулки Т или толщины вала Т , причем Т = Т при центрировании по боковым поверхностям зубьев сопрягаемые элементы контролируют только по боковым поверхностям, которые передают крутящий момент и обеспечивают центрирование сопряженных деталей. [c.314]

Аналогично прямобочным шлицевым соединениям эвольвентные соединения имеют три предельных отклонения ширины впадин отверстия и толщины зубьев вала предельное суммарное отклонение (нижнее для ширины впадин отверстия и верхнее для толщины зубьев вала), определяющее соответственно толщину зубьев или ширину впадин комплексных калибров (пробки и кольца) предельные отклонения (верхнее и нижнее) одного только размера ширины впадин (для отверстия) или толпд,ины зубьев (для вала). [c.239]

Шпоночные соединения, как правило, не могут передавать большие крутящие моменты. При наличии больших силовых воздействий на соединение применяют шлицевые конструкции валов и отверстий. В зависимости от профиля зубьев щлицев шлицевые соединения делят на прямобочные, эвольвентные и треугольные. На практике при передаче больших крутящих моментов и изменении направления вращения обычно применяют шлицевые соединения с эвольвентным профилем зубьев, регламентированные ГОСТ 6033 — 80. Собственно профиль эвольвептпых шлицевых соединений приведен в этом же ГОСТе (рис. 17). В таких соединениях втулку относительно вала центрируют по боковым поверхностям зубьев или по наружному диаметру, причем предпочтение отдают центрированию по боковым поверхностям зубьев, обеспечивающим большую точность центрирования. Для этого вида центрирования установлено два вида допусков размера ширины е впадины втулки и толщины S зуба вала допуск размера ширины вгулки (зуба) Te(Ts) и допуск суммарный Г, включающий допуск размера ширины втулки (зуба), а также допуск формы и расположения втулки (зуба). Расположение допуска втулки и зуба определяется основным отклонением — расстоянием ближайшей гра- [c.456]

Допуски и посадки эвольвентных шлицевых соединений назначают в соответствии с ГОСТ 6033 — 80. Стандарт устанавливает два вида допусков щирины впадины втулки и толщины зуба вала . Т,. (Т,) — допуск ширины впадины втулки (толщины зуба вала), контролируемый в случаях, когда не применяют комплексный калибр Т — суммарный допуск, включающий отклонение собственно ширины впадины (толщины зуба) и отклонение формы и расположения элементов профиля впадины (зуба), контролируемый комплексным калибром. Для сопряжения зуба вала и впадины ступицы принята система отверстия. Установлены следующие ряды основных отклонений для ширины впадины ступицы — Ни три степени точности 7, 9, 11 для толщины зуба вала — г, р, п, к, Ъ, Г, с1, с, а и пять степеней точнрсти 7, 8, 9, 10, 11. Поля допусков обозначают в виде числа, показывающего степень точности, за которым следует буква, указывающая основное отклонение. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...