Щебень срок службы

В некоторых случаях возникает необходимость устраивать защитные слои для временного улучшения покрытий переходного типа. Например по построенному щебеночному основанию предполагается пропускать автомобильное движение, а усовершенствованное покрытие по нему будут укладывать на следующий год. По щебеночному слою устраивают защитный слой. Срок службы защитного слоя до 10—12 мес. Учитывая ограниченный срок службы, для устройства защитных слоев применяют местные малопрочные материалы (щебень, гравий, гравийно-песчаные смеси, песок). [c.156]

За пятилетку в путь укладывается 185 млн. шпал, пропитанных противогнилостными растворами, что увеличивает срок службы в 3—4 раза. Широко внедряется щебень в качестве балласта. Щебёночный балласт получают железнодорожные линии общим протяжением в 15 тыс. км. Щебёночный балласт, помимо значительного сокращения эксплоатационных расходов на содержание путевого хозяйства, оказывает влияние и на уменьшение износа ходовых частей локомотивов и вагонов, позволяет ликвидировать грение букс от попадания в них песка и пыли и улучшает условия проезда для пассажиров. [c.24]

Щебень хорошо пропускает воду, не смерзается в зимнее время года, оказывает в 1,5 раза большее сопротивление продольному сдвигу, допускает в 2 раза большее вертикальное давление по сравнению с песчаным балластом и обеспечивает больший срок службы балласта, чем любой другой материал. [c.54]

При возрастающей работе по перевозкам усиление такого пути в основном должно идти по линии 1) увеличения веса рельсов 2) увеличения числа шпал на 1 км 3) постановки пути иа щебень 4) широкого внедрения бесстыкового пути. На перспективу, помимо указанных направлений усиления конструкции верхнего строения пути, возникает необходимость идти и по линии создания новых конструкций его с равноупругим, с большим сроком службы, выгодным в эксплуатационных условиях подрельсовым основанием из железобетона. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...