Диски Запас по циклической долговечности

Результаты расчета статической и циклической составляющих повреждения, приведенные в примере 4.9, являются достаточно типичными. В большинстве случаев доля повреждения от малоцикловой усталости в дисках, особенно с учетом влияния концентрации напряжений, существенно больше, чем повреждения, связанного с механизмом исчерпания длительной прочности. Значительный разброс характеристик малоцикловой усталости требует уточненных расчетов, значительной экспериментальной проверки и повышенных запасов по циклической долговечности. [c.151]

При установлении возможной эксплуатационной долговечности или прогнозируемого ресурса диска в циклах используют коэффициент запаса по циклической долговечности, определяемый как отношение прогнозируемой долговечности Mf к N , [c.151]

Для дисков транспортных машин или установок с большим числом нагружений следует определять запас по циклической долговечности [c.333]

Значительное место в оценке прочности дисков занимают экспериментальные методы исследований. Основными являются испытания дисков на разгонных стендах. Современные разгонные стенды оснащены таким образом, чтобы имитировать большую часть нагрузок, действующих на диск в эксплуатации (вращение, нагрев). Системы автоматического управления стендами позволяют создать циклические нагрузки, что дает возможность исследовать долговечность конструкций. Такие испытания требуют проведения дополнительных расчетов, связанных с определением типа цикла нагружения, числа циклов, запасов прочности и т. п. [c.7]

Расчет с учетом истории нагружения обычно дает большее значение запаса местной статической прочности по сравнению с расчетом по деформационной теории для конечного состояния. Такое увеличение запаса связано с существенной релаксацией и перераспределением напряжений при циклическом нагружении. При оценке запаса шаговым методом определяющими являются напряжения установившегося цикла, которые существенно перераспределяются по сравнению с максимальными напряжениями первого цикла, близкими к напряжениям, получаемым с использованием деформационных теорий пластичности и ползучестн. Рднако условия разрушения, которые приняты при оценке прочности дисков, изучены недостаточно, особенно в связи с неоднородностью напряженного состояния и неизотермическим нагружением. При оценке запаса не учитывается влияние малоцикловой усталости, перерывов в работе. Расчет долговечности дисков с учетом повреждаемости из-за ползучести и малоцикловой усталости может быть проведен по формулам главы 2. При этом амплитуды деформаций в каждой точке диска (или напряжений) легко рассчитать по формулам этого раздела. [c.396]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...