Экспериментальные методы в ранней аэродинамике

Экспериментальные методы в ранней аэродинамике [c.20]

Экономичность СИ.ЛОВОЙ установки, двигателя 166-168, 184-186 Эксперимент Рейнольдса 87-88, 91 Экспериментальные методы в ранней аэродинамике 20-24 Элевоны 151 Элероны 151 [c.207]

Методы, использующие естественные потоки воздуха (ветер) или воды (река, канал и пр.). Эти методы шире применялись в ранние годы развития экспериментальной аэродинамики. В отдельных случаях ими пользуются и теперь. [c.463]

Разработке методов управления ламинарно-турбулентным переходом уделяется большое внимание в теоретической и экспериментальной аэродинамике как с целью увеличения аэродинамического качества летательных аппаратов [1], так и с совершенствованием аэродинамических труб [2, 3]. Среди активных методов управления наиболее полно изучен метод ламинаризации пограничного слоя отсосом через обтекаемую поверхность небольшого количества заторможенного газа широко известны возможности управления развитием пограничного слоя посредством теплового метода (охлаждения) [4]. Охлаждение делает профиль скорости в пограничном слое более выпуклым, что увеличивает критическое число Рейнольдса. При нагреве обтекаемой поверхности тепловой поток направлен к пограничному слою, что понижает устойчивость ламинарного слоя и приводит к более раннему возникновению турбулентного режима течения. В последнее время опубликован ряд теоретических и экспериментальных работ по управлению развитием малых возмущений и затягиванию ламинарно-турбулентного перехода локальным нагревом передней кромки обтекаемого тела [5-10]. [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...