Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нормы Типовые технически обоснованные на ремонт тепловозов

Типовые нормы разрабатываются исходя из условий, что узлы и детали тепловозов транспортируются при помощи подъемно-транс-портных устройств и что в пределах рабочего места (в радиусе примерно 50 м) эти узлы и детали перемещаются самими слесарями, с включением трудовых затрат в норму времени. Далее учитывается, что рабочие места оснащены и содержатся па современном уровне личный и бригадный инструмент хранится в инструментальных шкафах или ящиках в зоне рабочего места в процессе ремонта применяются соответствующие приспособления, стенды, оборудование, инструмент и контрольно-измерительные приборы технологические процессы ремонта, закладываемые в типовые технически обоснованные нормы, обеспечивают высокое качество ремонта, соблюдение ремонтных размеров, точности сборки и пригонки деталей в соответствии с требованиями правил ремонта, инструкций и альбомов чертежей тепловозов.  [c.305]


Таблица 123 Типовые технически обоснованные нормы времени на слесарные работы при подъемочном ремонте тепловозов ТЭ1И1 Таблица 123 Типовые технически обоснованные нормы времени на <a href="/info/62492">слесарные работы</a> при <a href="/info/658018">подъемочном ремонте</a> тепловозов ТЭ1И1
Сборник типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы при профилактическом осмотре и деповском ремонте тепловозов ТЭМ1 ЦТ МПС, М., Транспорт , 1967, 40 с.  [c.359]

Учитывая, что на промышленном транспорте не только не внедрены технически обоснованные нормы времени на ремонт тепловозов, но еш,е и не развернута работа по их составлению, можно рекомендовать депо промышленных предприятий при разработке своих Технически обоснованных норм времени руководствоваться типовыми нормами на ремонт тепловозов и дизелей соответствующих серий и типов, изложенными в сборниках МПС, стремясь при этом полнее осуществить те организационные и технические условия, которые заложены в нормы. В первую очередь промышленным министерствам следует организовать создание сборников типовых норм по ремонту тепловозов и дизелей, не применяемых на магистральном транспорте (ТГМ1, ТГМ23, ТГК2, ТУ4, ТУ5).  [c.203]


Смотреть страницы где упоминается термин Нормы Типовые технически обоснованные на ремонт тепловозов : [c.306]   
Справочник по тепловозам промышленного транспорта (1974) -- [ c.309 ]

Справочник по тепловозам промышленного транспорта (1969) -- [ c.206 ]



ПОИСК



Обоснование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте