Пробки резьбовые 203 — конические

Табл. 40. Пробки резьбовые конические автотракторные (ГОСТ 12717—78)

Пробки резьбовые конические автотракторные. [c.209]

Пробки резьбовые конические (ГОСТ 12717—78) [c.199]

ПРОБКИ РЕЗЬБОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ [c.259]

ПРОБКА РЕЗЬБОВАЯ КОНИЧЕСКАЯ С КВАДРАТНОЙ ГОЛОВКОЙ [c.202]

Пробка резьбовая коническая с квадратной головкой d [c.173]

Пробка резьбовая коническая со шлицем d [c.174]

Пробки резьбовые конические с квадратной головкой .. 5. . . ... ....... [c.10]

Пробка резьбовая коническая с квадратным углублением [c.10]

Пробка резьбовая коническая с шлицем. ... Пробки специальные. . . Пресс-масленки прямые с конической резьбой Пресс-масленка прямая. 1. 1 Пресс-масленки с переходным штуцером с конической резьбой. ...............- [c.10]

Пробки резьбовые конические с квадратной головкой [c.161]

Пробка резьбовая коническая с шлицем [c.162]

ПРОБКИ РЕЗЬБОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ С ШЕСТИГРАННЫМ УГЛУБЛЕНИЕМ [c.197]

ПРОБКИ РЕЗЬБОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ [c.197]

Заглушки цилиндрические специальные. . . . Пробки резьбовые конические с шестигранной головкой. .................. [c.19]

Пробки конические с квадратной головкой. . . Пробки резьбовые конические с квадратным углублением. ................ [c.19]

Пробки резьбовые конические прорезные. . . Пробки с шестигранной головкой специальные [c.19]

ПРОБКИ РЕЗЬБОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ПРОРЕЗНЫЕ [c.328]

Резьбовые конические пробки е квадратным углублением (по ГОСТу 12718—й7) [c.322]

Резьбовые конические пробки с шестигранной головкой (по ГОСТу 12720—67) [c.323]

Технические требования на резьбовые конические пробки. Пробки изготовляют из сталей 10, 35, А12, ковкого чугуна КЧ 35-10, латуни ЛС 59-1, алюминиевого сплава. Пробки по ГОСТу 12719—67 допускается изготовлять из серого чугуна СЧ 18-36. [c.323]

Рис. 1.8. Схемы осевой фиксации деталей шлицевого (вариант I) и шпоночного (вариант II) соединения деформированием вала пробкой а - конической резьбовой с наружным или внутренним шестигранником б- цилиндрической гладкой

Стопорение деформацией резьбового участка болта показано на рис. 6.27, где шестигранная гайка контрится с помощью конической пробки, впрессованной внутрь болта. При запрессовке пробки резьбовой участок болта деформируется и тем самым создается радиальное усилие [c.209]

Для слива масла при промывке фильтра в колпаке предусмотрено отверстие, закрываемое резьбовой конической пробкой. [c.86]

Справа внизу в полости, ограниченной перегородкой и задней стенкой картера, имеется резьбовое коническое отверстие, закрытое пробкой е магнитом, предназначенное для слива смазки из делителя. [c.151]

В корпусе 2 выполнены впускной канал, соединяющийся с отстойником 8, и выпускной, сообщающийся с внутренней полостью элемента 6. На концах каналов предусмотрены резьбовые отверстия для присоединения штуцеров топливопровода. Неиспользованные отверстия заглушены резьбовыми пробками с конической резьбой. Топливо из отстойника 8, проходя через фильтрующие щели элемента 6, очищается и по отверстиям 12 поступает в центральную полость корпуса 2, соединенную с выпускным каналом, и затем в топливный насос. Отстой собирается в нижней части центрального отверстия в стержне, куда он поступает через четыре боковых отверстия и затем сливается. Для уплотнения между болтом 3 и наружным торцом корпуса ставят фибровую шайбу. [c.45]

Калибры-пробки резьбовые для конических резьб общего назначения, рабочие и контрольные /16—2" и /а—2" [c.713]

Прибор состоит из корпуса / с гайкой 2, в котором смонтированы резьбовая пробка 3, коническая игла 4, удерживаемая в не- [c.325]

Для контроля и сортировки несквозных внутренних резьб по собственно среднему диаметру находит применение [155] индикаторный резьбовый прибор (фиг. 477). Прибор состоит из корпуса /, в котором монтируются направляющая резьбовая пробка 4, коническая игла 6, удерживаемая в нерабочем положении на зубе кнопки 5, и индикатор 3. Резьбовая пробка имеет сферические вставки 7, раздвигаемые конической иглой после ввертывания резьбовой пробки в контролируемую резьбу. Линейное перемещение конической иглы 6, отмечаемое по индикатору, определяет величину собственно среднего диаметра сортируемой резьбы. [c.358]

Картер 5 является базовой деталью, обеспечивающей работу механизма. Полость картера уплотнена двумя резиновыми сальниками 3 и 16, а иривалочные поверхности картера двумя крышками 8 и 20, картонньпп прокладками 6 и 22. В верхней части картера расположено отверстие для заливки масла, а в нижней — сливное отверстие. Отверстия заглушены резьбовыми коническими пробками 15 и 18. [c.201]

Фиг. 52. Индикаторный прибор НИАТ для контроля внутренних резьб 1 — резьбовая пробка с параметрами, равными номинальным размерам контролируемой резьбы 2 — цанговый зажим для резьбовой пробки 3 — конический стержень, раздвигающийся с помощью пружины 4 — измерительные вставки 5— индикатор 6 — цанговый зажим индикатора 7 — сфери-

Маслопроводящий шарнир крепится к торцу пальца 2 шарнирного соединения звеньев 1 и 3 манипулятора с помощью винта 4. Таким образом, пробка 5 маслопроводящего шарнира зафиксирована относительно пальца 2 и, следовательно, звена 1 манипулятора. Обойма 6 маслопроводящего шарнира имеет возможность поворачиваться относительно пробки 5 вместе со звеном 3 и прикрепленными к нему трубопроводами. Эти трубопроводы присоединяются к резьбовым коническим отверстиям 8. Жидкость из этих отверстий попадает в кольцевые проточки пробки и через радиальные отверстия в осевые каналы, сообщающиеся с резьбовыми отверстиями в пробке, к которым присоединяются трубопроводы звена 1. Кольцевые проточки пробки уплотняются резиновыми кольцами 7. Вывода из проточек, расположенных между отверстиями 8, находятся в плоскости перпендикулярной чертежу. [c.60]

Охлаждающую жидкость выпускают через краники или отверстия, закрываемые резьбовыми коническими пробками, расположенными в нижием патрубке блока 36 [c.36]

Для контроля и сортировки несквозных внутренних резьб применяется индикаторный резьбовой прибор (фиг. 175). В его корпусе 1 монтируются направляющая резьбовая пробка 2, коническая игла 3 и индикатор 4. Резьбовая пробка имеет сферические вставки 5, раздвигаемые конической иглой после ввертывания резьбовой пробки в контролируемую резьбу. Перемещение иглы5,отмечаемое по индикатору, определяет величину собственно среднего диаметра резьбы. [c.491]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...