Кросса «метод распределения момента

Кросса метод распределения момента 151, 659 [c.667]

Метод распределения момента профессора Гарди Кросса [c.151]

Первоначальная разработка метода распределения неуравновешенных моментов принадлежит Н. М. Вернадскому и Хо 1Ди Кроссу. Над развитием и усовершенствованием метода работают ученые как у нас, так и за рубежом. В конце первой части книги помещен далеко не полный перечень работ советских ученых, посвященных разработке этого вопроса. Работы 30—40-х годов, в основном выполненные на Урале, сыграли- большую роль в распространении метода распределения неуравновешенных моментов п способствовали внедрению его в практику инженерных расчетов. Сначала в проектных организациях Урала, а затем во всех ведущих проектных организациях Советского Союза стали широко пользоваться этим методом для расчета машин, крановых мостов, мачт, авиационных и строительных конструкций. [c.3]

Распределение моментов по стержням статически неопределимой рамы, рассчитываемой по методу X. Кросса, может быть сделано с применением электрической модели, состоящей из сопротивлений, воспроизводящих жесткость стержней рамы [61]. Ток в узлах сетки соответствует определяемым опорным моментам по концам стержней. Правильность получаемого распределения моментов проверяется по нулевому показанию прибора при соответствующем соединении узлов электрической модели. [c.267]

Традиционные методы сил и деформаций не позволяли производить расчет сложных рамных систем, появившихся в связи с тем, что в начале XX в. стала резко расти этажность зданий. Для статического расчета рам К. А. Чалышевым, X. Кроссом и Н. М. Вернадским были предложены спо- 259 собы, основанные на методе деформаций и на распределении неуравновешенных моментов в рамах пропорционально жесткостям стержней. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...