Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Упорная (пилообразная) резьб

Упорная резьба. Упорная (пилообразная) резьба является резьбой грузовой. Она применяется для винтов прессов, нажимных устройств прокатных станов, в грузоподъёмных крюках и т. д.  [c.775]

Упорная (пилообразная) резьба  [c.402]

В практике машиностроения и ремонта оборудования применяют следующие виды резьб треугольную, трубную, прямоугольную, трапецеидальную, упорную пилообразную, круглую и модульную.  [c.590]


Очертания впадин и выступов в продольном разрезе, проходящем через ось болта или гайки, образуют профиль резьбы (фиг. 191). По форме профиля резь<бы подразделяются на треугольную со срезанными или закругленными вершинами (фиг. 191, а) пря- моугольную (фиг. 191, б) трапецеидальную (фиг. 191, e) упорную (пилообразную, фиг. 191, г) и круглую (фиг 191, д).  [c.245]

Фиг. 191. Профили и элементы резьбы а — треугольная б — прямоугольная в — трапецеидальная г — упорная (пилообразная) д — круглая. Фиг. 191. Профили и <a href="/info/401734">элементы резьбы</a> а — треугольная б — прямоугольная в — трапецеидальная г — упорная (пилообразная) д — круглая.
По профилю витков резьбы подразделяются на треугольные, трапецеидальные, упорные (пилообразные) и круглые, а по принятой единице измерения линейных размеров — на метрические и дюймовые.  [c.473]

Грузоподъемность винтовых домкратов (рис. 46) 2— 20 Т-, высота подъема 0,25—0,35 м. Винтовой домкрат (рис. 46) состоит из корпуса, винта, головки, гайки и приводной рукоятки. Винты домкратов имеют трапецеидальную (ГОСТ 9484—60) или упорную (пилообразную) (ГОСТ 10177—62) резьбу. Угол подъема резьбы а вин-  [c.111]

В зависимости от формы плоского контура, определяющей профиль резьбы в плоскости, проходящей через ее ось, резьбы бывают треугольные, трапецеидальные, упорные (пилообразные), прямоугольные и круглые. По числу заходов различают однозаходные и многозаходные (дву хз а ход ные, трехзаходные и т. д.) резьбы.  [c.114]

Резьба упорная (пилообразная) имеет профиль в виде неравнобокой трапеции с рабочим углом профиля 3° и задним углом 30°, основания витков закруглены, это уменьшает концентрацию напряжений и увеличивает прочность винта.  [c.229]

Точность резьбового соединения может быть различной она определяется назначением резьбы. По форме профиля резьба делится на треугольную, прямоугольную, трапецеидальную, упорную (пилообразную), круглую и т. д. Резьба бывает основная и мелкая. По числу заходов (ниток) резьба может быть одно- и многозаходная. Резьба может быть правой и левой. Различают наружную резьбу, если она нарезана на поверхности стержня, и внутреннюю, если резьба нарезана в отверстии. По стандартам для основной резьбы установлено три класса точности 1-й, 2-й и 3-й. Для мелкой резьбы наряду с классами введены степени точности, обозначаемые буквами латинского алфавита прописными С, О, Е, Н, К — для гаек и строчными с, (1, е, 5, Ь, к — для болтов.  [c.285]


По профилю витков (виду контура осевого сечения) резьбы подразделяются на треугольные, трапецеидальные, упорные (пилообразные), прямоугольные, круглые.  [c.663]

Резьба упорная (пилообразная). Эта резьба применяется в механизмах, где большие давления по оси винта направлены только в одну сторону, как например, в винтовых прессах, в нажимных винтах прокатных станов, винтовых домкратах и т. д.  [c.157]

Упорную или пилообразную резьбу (фиг. 52, в) применяют в механизмах с большим односторонним давлением, как например, в гидравлических и винтовых прессах, в нажимных винтах прокатных станов и т. п.  [c.186]

Резьба на колоннах — пилообразная (упорная). Примерный профиль резьбы с большими закруглениями по впадинам дан на фиг. 54. Стандартный профиль с углом 30° менее удовлетворителен. Наружный диаметр резьбы должен быть несколько меньше (1 мм) диаметра посадочных участков Ъ (фиг. 53).  [c.460]

Менее прочной будет резьба упорная (или пилообразная) еще менее прочной будет трапецеидальная резьба относительно самой  [c.95]

Профилем резьбы называется сечение ее витка плоскостью, проходящей через ось цилиндра (диаметральная плоскость), на котором образована резьба. В практике наиболее распространены треугольные (рис. 190, а), трапецеидальные (рис. 190, б) и прямоугольные (рис. 190, в) резьбы. Иногда для особых конструкций механизмов применяют упорные или пилообразные (рис. 190, г) и круглые (рис. 190, д) резьбы. Элементы резьбы, например диаметры винтов и гаек, шаг резьбы, глубина впадины (высота выступа), а также угол профиля резьбы являются стандартными величинами.  [c.355]

По профилю осевого сечения винтовой поверхности (рис. 120) резьбы подразделяют на треугольные, трапецеидальные, прямоугольные, упорные или пилообразные, полукруглые или круглые.  [c.148]

Упорную пилообразную резьбу применяют в грузовых винтах при одностороннем действии усилий (винты домкратов, прессов, крюков). В этой резьбе удачно сочетаются преимущества трапецеидальной и прямоугольной резьб. Задний угол профиля (30°) обишечивает достаточно высокую прочность витков резьбы на срез, а рабочий угол (3°) — малый коэффициент трения и более высокий к. п. д. Пилообразную резьбу можно нарезать фрезерованием.  [c.590]

Упорная резьба (табл. 11 и 12). Упорная или пилообразная резьба является резьбой грузовой. Эта резьба находит применение в механизмах с большим односторонним давлением, как, например, в гидравлических прессах, винтовых прессах, в нажимных винтах прокатных станов, в резьбе крюков, артсистемах и т. д.  [c.842]

Резьба ходовых и грузовых винтов. В грузовых винтах используют прямоугольную, упорную (пилообразную) и трапецеидальную резьбы. Упорную резьбу, сочетающую преимущества трапецеидальной и прямоугольной резьб, применяют в грузовых витах при одностороннем направлении усилия чаще всего в, нажимных винтах прокатных станов, домкра1ах, винтовых прессах, для грузовых крюков и т. д. Эту резьбу необходимо располагать таким образом (рис. 1). чтобы нагрузка от винта на гайку передавалась стороной профиля, наклоненной к оси винта под углом 87° (при обратном расположении резко снижается к. п. д. передачи и, следовательно, возрастают усилия, требующиеся для поворота винта).  [c.545]

По профилю витков (виду контура осевого сечения) резьбы подразделяют на треугольные, трапецеидальные, упорные (пилообразные), прямоугольные, круглые, По числу эахюдов — на одно-заходные и многозаходные (двухзаходные, трехзаходиые и т. д.). В зависимости от направления вращения контура осевого сеч > икя — на правые и левые резьбы. По принятой единице измерении линейных размеров — на метрические и дюймовые.  [c.154]

Резьбы делятся на следующие группы цилиндрические и конические, наружные и внутренние треугольные, прямоугольные, трапецеидальные, упорные (пилообразные) и гюлукруглые однозаходные и ыпогозаходиые правые и левые метрические и дюймовые крепежные.  [c.86]

В крюках небольшой грузоподъемности делается нормальная треугольная метрическая резьба. В крюках, предназначенных для грузов от 5 т и больше, предпочтительна резьба трапецеидальная (фиг. 85, б) или упорная (пилообразная) (фиг. 85, в). Упорная резьба в данном случае теоретически более выгодна, так как крюк испыгывает нагрузку только в одном направлении.  [c.95]


Специальные резьбы используются в передаточных механизмах, ходовых и регулировочных винтах их выполняют с трапецеидальным, ирямоугольным, пилообразным (упорная резьба) и круглым профилями. Из специальных резьб наибольшее распространение имеет трапецеидальная резьба с углом профиля р = 30"д / ==0,5 р.  [c.376]

Применение асимметричных зубьев оказывается целесообразным и по соображениям усталостной прочности. Расчеты показывают, что за счет увеличения ширины зуба в опасном сечекии коэффициент Yp для зубьев с асимметричным профилем (а =30" и Он = 20°) на 25—30% ниже, чем для зубьев, нарезанных стандартной фрезой (а = 20°). Большее снижение Yp можно получить за счет увеличения радиуса кривизны переходной поверхности на контактирующей стороне зубьев (например, за счет поднутрения), оутем увеличения Нк до 35°, применением зубьев с профилем упорной резьбы (пилообразный зуб).  [c.195]

Резьбы классифицируются по профилю винтовой поверхности на треугольные, трапецеидальные, пилообразные (упорные), круглые и др. по форме поверхности, на которой образована резьба, — на цилиндрические и конические, наружные и внутренние по направлению винтового движения резьбового контура — на правые и левые по числу заходов — на. одноза-ходные и многозаходные (двухзаходные, трехзаходные и т. д.).  [c.134]

По профилю винтовой поверхности (т. е. по контуру осевого сечения) резьбы разделяются на треугольные, трапецеидальные, пилообразные (упорные), круглые и др., по форме поверхности деталей, на которых образована резьба, — на цилиндрические и конические, по числу винтовых заходов — на однозаходные и многоза-ходные (двухзаходные, трехзаходные и т. п.) резьбы, в зависимости от направления винтовой поверхности — на правые (у которых подъем резьбы происходит по часовой стрелке — слева направо), и левые (у которых подъем резьбы происходит против часовой стрелки — справа налево).  [c.388]


Смотреть страницы где упоминается термин Упорная (пилообразная) резьб : [c.661]    [c.106]   
Краткий справочник цехового механика (1966) -- [ c.545 , c.592 ]



ПОИСК



П упорные

Резьба упорная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте