Маркова цепи нижняя

Заслуживает внимания метод, основанный на применении дистанционной фоторегистрации (Ламбин Н.Е. Съемка подкрановых путей с использованием полуавтоматического устройства // Инж.геод. 1978, N 21. С. 21-25). Он заключается в том, что на одном конце рельса устанавливается фоторегистрирующее устройство 1, которое ориентируется по марке 3, установленной на другом конце рельса. Планово-высотное положение рельса проверяется с помощью экрана 2, смонтированного в установленном на основании 4 каркасе 5 (рис.68, а). В верхней части каркаса имеется винт б, приводимый во вращение микроэлектродвигатепем 7, питание которого осуществляется от двух батареек. На винте свободно подвешен стержень 8, занимающий вертикальное положение за счет утяжеленной нижней части, оканчивающейся пружинящей пластинкой, расположенной между двумя клеммами 9. После установки экрана в контролируемой точке, в случае наклона каркаса, происходит наклон стержня и соприкосновение его с одной из клемм. В связи с этим происходи замыкание цели А (рис.68, 6), включается электродвигатель и, приводя во вращение винт б, передвигает стержень вправо до тех пор, пока не произойдет размыкание цепи. При замыкании цепи Б стержень под действием электродвигателя переместится влево до размыкания контактов, что будет соответствовать его вертикальному положению строго по оси рельса. Это обеспечивается роликами 10 и II. [c.140]

Наиболее целесообразно применение изотермической выдержки рельсов в специальных печах. Изотермическая выдержка при оптимальной температуре 525—575° в течение 2 час. предотвращает появление в углеродистой стали флокенов при дальнейшем охлаждении (фиг. 57). Наиболее распространенный агрегат для изотермической выдержки — конвейерная печь шириною около 26 м, рассчитанная на Пропуск удлиненного рельса поперек печи. Минимальная длина печи принимается равной 12—15 м, что обеспечивает при двухчасовой выдержке производительность 35—40 г/час. Средняя удельная производительность равна 100—120 кг/час м пода печи. Температура печи 700°. Печь имеет нижние подподовые топки и подвесной свод. Конвейер печи состоит из 12 параллельных пластинчатых цепей, изготовленных из стали марки 1Х18Н9Т. Для обеспечения равномерности нагрева при боковом расположении горелок целесообразно устанавливать ряд параллельных топок, подаюпщх продукты горения к различным участкам по ширине печи или применять принудите.пьное движение продуктов горения вентиляторами. [c.158]

МИ. Нижние ролики вращаются непрерывно, причем скорость вращения их постепенно уменьшается по мере приближения листа к передним маркам. Верхние ролики б приподнимаются перед поступлением листа к передним маркам, и дальше он скользит по инерции. Если бы большая скорость транспортных роликов оставалась постоянной, то передние кромки листа, ударившись о передние марки, сминались бы или прорывались и точности наклала нельзя было бы получить. Уменьшение скорости движения подаваемых листов в этой конструкции достигается эллиптич. колесами е и г, от которых посредством цепи д приводится во вращение вал нижних транспортных роликов. Когда лист достиг передних марок, он посредством рычажного механизма накладывается точно к боковым маркам и подхватывается клапанами печатного барабана. В случае подачи дефектного листа электрическое приспособление выключает машину, г которая немедленно остана- вливается. [c.61]

Третья цепь в схеме представляет собой контур из трубопроводов и аппаратуры, предназначенных для поддержания необходимой температуры мазута в резервуарах. Топливо отбирается из нижней части резервуара и насосами 5 марки 6НКЭ-9х1 системы рециркуляционного подогрева мазута (одним рабочим, другим резервным) после предварительной тонкой очистки фильтрами 8 ФМ-25-30-40 (одним рабочим, другим резервным) прокачивается через подогреватели 3 ПМ-10-60 (два рабочих и один резервный). Мазут, имеющий температуру 115 °С, из подогревателей выходит и поступает обратно в резервуары. Таким образом, происходит постоянный циркуляционный подогрев мазута в резервуарах. [c.426]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...