Леванов

Леван часть машины жестко прикреплена к фундаментной раме, а правая ее часть может свободно перемещаться вдоль рамы по направляющим опорам качения 11. [c.28]

Интересные опыты в этом направлении провел под руководством И. Я. Тарновского А. Н. Леванов [102]. Было установлено, что вид 76 [c.76]

В 1935 г. И. М. Леванов [226] предлагает для балок конечной длины решение, основанное на методе Пастернака. Этот метод заключается в том, что балка разрезается по участкам, соответствующим приложенной нагрузке, и в сечениях разреза прикладываются фиктивные силы и моменты, заменяющие отброшенные части. Величины этих вводимых факторов и подлежат определению. [c.84]

Окраска поверхностей загрунтованных и зашпат-леванных кузовов легковых автомобилей Окраска поверхностей холодильников и других металлических изделий, эксплуатируемых в помещении [c.108]

И. Я. Тарновский, А. Н. Леванов и М. И. Поксеваткин исследовали распре-деление сил трения и нормальных давлений при осадке цилиндрических свинцовых и алюминиевых образцов при комнатной температуре, а также образцов из [c.55]

Леванов И. В. Теория воздушно-реактивных двигателей академика Б. С. Стечкина и развитие прямоточных ВРД. — В кн. Труды объединенных научных чтений по космонавтике, посвяш енных памяти выдаюш ихся советских ученых — пионеров освоения космического пространства Двигатели летательных аппаратов. М., 1980, с. 83-89. — Библиогр. 12 назв. — Ротапр. [c.416]

Токсичностью газов называется их способность нри воздействии на организм человека или животных вызывать отравление, которое в некоторых случаях может привести к тяжелому забо-. леванию и смерти. [c.34]

Обычно шпатлевание осуществляется в несколько приемов. Вначале заделывают крупные дефекты поверхности с использованием для этой цели шпатлевки с пастообразной консистенцией. После отверждения зашпат-леванных мест их шлифуют. Эта операция носит название местного шпатлевания или подмазки. Затем проводится сплошное шпатлевание поверхности, причем в зависимости от состояния окрашиваемой поверхности и требований к декоративному виду наносят от одного до трех слоев шпатлевки. Толщина каждого слоя не должна превышать 0,5 мм, а для нитроцеллюлозных шпатлевок— 0,1 мм. Для местного шпатлевания используют более густые материалы, наносимые вручную металлическими, резиновыми или деревянными шпателями. Сплошное шпатлевание лучше проводить пневмораспылением, разбавляя шпатлевки до рабочей вязкости растворителями. Основные шпатлевочные материалы, рекомендуемые для использования в лабораторном практикуме, приведены в табл. 7. Приложения. [c.170]

При нанесении покрытия по шпатлевке первый слой покрывного лакокрасочного материала играет особую роль с его помощью обнаруживаются дефекты защпат-леванной поверхности. Этот слой носит название вы-явительного , он наносится более тонким, чем последующие слои покрытия. Выявленные дефекты исправляются при помощи быстросохнущих шпатлевок. [c.177]

Монтируется шина Р на ободе обычным способом, но при этом нужно проявлять особую внимательность, чтобы не повредить борта шины. Ни в коем случае нельзя устанавливать на одну ось шины различных типов. В период эксплуатации автомобилей с шинами типа Р следует проявлять большую осторожность при преодо-левании железнодорожных переездов и двигаясь по разбитым каменистым дорогам. [c.141]

Этим 2 значениями и п соответствуют с.пед. отношения обоих к омпонентов вектора Е (1тли 1>) Е /Е — 1, т. е- круговая леван и правая поляризации волн.- [c.513]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...