Освобождающая частота вращения

Для определения освобождающей частоты вращения необходимо иайти значение о , т. е. тангенциальные напряжения на расточке [c.219]

Из этого уравнения получим значение минимальной освобождающей частоты вращения [c.220]

Введя натяг на диаметре А = 2Дд, получаем расчетную формулу для определения минимальной освобождающей частоты вращения [c.220]

Чем больше натяг посадки, тем выше освобождающая частота вращения. Поэтому на первый взгляд кажется, что обеспечить необходимую освобождающую частоту не представляет труда для этого следует посадить диск на вал с достаточным натягом. Однако ясно, что в диске, насаженном на вал, кроме контактного давления возникают окружные напряжения, стремящиеся разорвать диск. Та- [c.72]

Натяг при проектировании рассчитывается очень точно, с тем чтобы обеспечить достаточный запас по освобождающей частоте вращения по отношению к рабочей, но не создать без необходимости излишние напряжения от посадки. [c.73]

При работе насаженной детали при высокой температуре происходит постепенное ослабление посадки, вызывающее постепенное снижение освобождающей частоты вращения и постепенное нарастание вибрации. Поэтому в области высоких температур стремятся избегать соединения деталей ротора путем насадки. [c.510]

Угловая скорость (предельная), при которой натяг исчезнет (освобождающая частота вращения), [c.101]

Контактное давление зависит от частоты вращения. Если ротор не вращается, то оно максимально. При увеличении частоты вращения диск расширяется в радиальном направлении сильнее, чем вал, и в результате при некоторой частоте вращения, называемой освобождающей, контактное давление исчезает и крутящий момент не может передаться на вал через посадку. Поэтому освобождающая частота вращения диска должна быть больше, чем любая возможная частота вращения. [c.274]

Чем больше натяг посадки, тем выше освобождающая частота вращения. Однако натяг создает дополнительную напряженность в диске, и поэтому чрезмерный натяг вреден. При проектировании натяг рассчитывают очень точно для того, чтобы обеспечить достаточный запас по освобождающей частоте врашения по отношению к рабочей, но не создать без необходимости излишние напряжения от посадки. [c.274]

Цилиндры высокого, а в турбинах с промежуточным перегревом и среднего давления работают при высоких температурах, при которых интенсивно развивается релаксация напряжений — уменьшение напряжений в деталях за счет перехода части упругой деформации в необратимую деформацию ползучести. Например, контактное давление между диском и валом при высокой температуре со временем будет уменьшаться, освобождающая частота вращения падать, и в результате произойдет освобождение диска. Поэтому использование на- [c.276]

При установке диска на вал обычно применяют соединения с натягом. Величина контактного давления, действующего на внутренней посадочной поверхности диска, зависит в первую очередь от величины натяга. В условиях эксплуатации под влиянием центробежных сил и неравномерного нагрева контактное давление уменьшается и при достаточно большой скорости вращения вообще может обратиться в нуль. Частота вращения, при которой контактное давление становится равным нулю, называется освобождающим числом оборотов. [c.108]

В первой задаче контактное давление частота вращения п об/мин, а также поле температур I (г) заданы следовательно, можно вычислить все шесть пере мещений и по уравнению (3.87а) определить натяг. В этом расчете можно вычислить сразу суммарные перемещения, однако практически более удобно вычислить отдельно Ыр, а и М/ с тем, чтобы иметь возможность определить освобождающее число оборотов. [c.109]

Радиальные напряжения натяга, возникающие при посадке, должны быть отличны от нуля как при рабочей частоте вращения, так и при превышении рабочей частоты вращения, допускаемой регулятором безопасности. Минимальную частоту вращения, при которой исчезает контакт между диском и валом, назовем минимальной освобождающей частотой вращения п. Очевидно, что она должна быть несколько большей, чем частота вращения, при которой срабатывает регулятор безо- пасности. [c.218]

При расчете посадки диска на вал обычно приходится решать одну из звух задач 1) по заданной освобождающей частоте вращения определить необходимый натяг 2) по заданному натягу определить минимальную освобождающую частоту вращения. [c.218]

Цилиндры высокого, а в турбинах с промперег-ревом и среднего давления работают при высоких температурах, при которых интенсивно развивается ползучесть разновидностью ползучести является релаксация напряжений — уменьшение напряжений в деталях за счет перехода части упругой деформации в необратимую деформацию ползучести. Например, контактное давление между диском и валом при высокой температуре со временем будет уменьшаться, освобождающая частота вращения падать, и в результате произойдет освобождение диска. Поэтому использование насадных деталей в зоне высоких температур, в частности, применение сборных роторов, недопустимо. [c.75]

При необходимости вращения детали относительно вертикальной осп (круговые, кольцевые угловые швы) используют поворотный стол для установки и съема деталей и их вращения относительно неподвижной сварочной головки. Примером такого станка для сварки круговых швов детали малого размера (рис. 10.31) является полуавтомат, обеспечивающий одновременную сварку двух разных швов на позициях IV и VI поворотного стола (рис. 10.32, а). Периодический поворот планшайбы стола на 1/8 оборота осуществляется мальтийским механизмом. Привод вращения деталей на сварочных позициях /V п VI достигается прижатием к каждой из них подпружиненных поверхностей постоянно вращающихся шпинделе (рис. 10.32, б). Частота вращения подбирается с помощью сменных шестерен, длительность цикла сварки составляет 14... 17 с. Привод движения всех механизмов станка (рис, 10,33) осуществляется от одного непрерывно работаюп его электродвигателя /. Цикл задается включением электромагнита 3, освобождающего подпружиненную головку муфты 2. За время одного оборота кулачка 4 узел 6, несущий шпиндельные устройства 7 с их приводом 5 и две сварочные головки, совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости. При этом свариваемые детали освобождаются от [c.374]

Итак, уже стал ясен механизм возникновения са-моподдерживающейся прецессии, т.е. вибрации. Вернемся к рис. 19.12 и определим скорость прецессии. Видно, что линейная скорость прецессии равна Qe, а освобождающийся в единицу времени объем для количества жидкости е(Ог будет равен Приравнивая два последних выражения, получаем Q = со/2, т.е. масляные циркуляционные силы вызывают прецессию с частотой, равной половине частоты вращения. [c.514]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...