Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нагрузки на при торможении колес главных ног шасси 90 (рис

Рис. 2.7. Нагрузки, действуюш,ие на шасси самолета а — в момент посадки самолета на три точки 6 — при ударе о кочку в — при торможении колес главных ног шасси г —при посадке со сносом Рис. 2.7. Нагрузки, действуюш,ие на <a href="/info/159818">шасси самолета</a> а — в момент посадки самолета на три точки 6 — при ударе о кочку в — при <a href="/info/215216">торможении колес</a> главных ног шасси г —при посадке со сносом

Колеса главных ног шасси должны быть обязательно тормозными и рассчитываться на нагрузки при максимально допустимых взлетных и посадочных весах ЛА. В случае прерванного взлета с максимальным взлетным весом самолета колеса и пневматики при интенсивном торможении не должны воспламеняться или разрушаться. Обязательное требование многократных последовательных взлетов и посадок самолета, число и интервалы между которыми зависят от назначения самолета. Установка колес на шасси должна предусматривать возможность осмотра состояния основных узлов крепления колеса и тормозной системы.  [c.154]


Справочник авиационного инженера (1973) -- [ c.2 , c.7 , c.383 ]



ПОИСК



5.206— 211 — Торможени

Нагрузки на шасси

Торможение

Торможение колес

Шасси



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте