Турбины унифицированная серия мощностью

Крупные турбины должны проектироваться с очень высоким к. п. д., причём для центральной турбины в серии нельзя ради стандартизации допускать отступления от оптимальных конструктивных форм, ведущего к существенному снижению к. п. д. Унификация должна проводиться в отношении профилей лопаток, выхлопных патрубков, элементов парораспределения, регулирования и масляной системы, подшипников, уплотнений, муфт, арматуры, крепёжного материала и пр. Особенно важное значение имеет унификация направляющих и рабочих лопаток, на изготовление которых затрачивается около 40< /д общего времени. Для крупных турбин не представляется возможным проводить унификацию колёс за счёт введения степени парциальности в ступенях высокого давления, как это делается в турбинах малой и средней мощности, потому что в крупных турбинах такой метод унификации вызвал бы существенное снижение к. п. д., но унифицировать профили направляющих и рабочих лопаток весьма целесообразно, так как изготовление лопаток, отличающихся только высотой, значительно упрощает их производство. Большое значение имеет также унификация рабочих колёс и диафрагм для нескольких турбин данной серии, что при наличии достаточного опыта может быть выполнено в случае одновременного проектирования всей серии турбин [22]. [c.182]

На ЛМЗ было унифицировано большое число РК, которые отличались только расточкой втулки. Так, например, были унифицированы все насадные РК турбин 50 и 100 МВт. Две последние ступени (И и 12-я) в ЦВД турбины 100 МВт были унифицированы с 13 и 14-й ступенями в ЦНД той же турбины и с 14 и 15-й ступенями турбины 50 МВт. Предпоследнее РК турбины 50 МВт служило последним РК турбин мощностью по 25 МВт. Этот метод применения одних и тех же по размерам ступеней в разных зонах расширения пара с одинаковым объемным расходом оказался весьма плодотворным. Еще в более широком масштабе он применялся для ЧВД турбин малой и средней мощности НЗЛ, КТЗ и других, в которых применение парциального подвода пара расширяло возможности такой унификации. На всю серию турбин ЛМЗ тре- [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...