Типовые топочные устройства

Фиг. 15. Схемы типовых топочных устройств для сжигания твердого топлива.

ТИПОВЫЕ ТОПОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА [c.46]

Фиг. 79. Схема типовых топочных устройств

Упрощенные схемы типовых топочных устройств для сжигания твердых топлив представлены на фиг. 79. [c.224]

Объем работ по капитальному и текущему ремонтам зависит от типа котлоагрегата, вида топочных устройств и состояния оборудования, однако основные работы являются одинаковыми для различных котлов. Типовой объем работ по капитальному и текущему ремонтам приведен в табл. 6-2. В зависимости от типа оборудования отдельные работы уточняются по местным условиям. [c.77]

Рассмотренные три типовые схемы движения потоков топлива и воздуха являются основой для анализа работы разных слоевых топочных устройств. [c.20]

Для очистки загрязненного воздуха, отходящего из газовых сушильных установок, применяют также топочно-очистные устройства. Очистка газовых выбросов в этих устройствах осуществляется путем подачи части загрязненного парами растворителей воздуха в газовую горелку, где он используется в качестве окислителя топлива, а другая часть направляется на дожигание в рабочий объем топки. При 750—900 °С степень очистки воздуха достигает 99,7% и выше, что соответствует установленной норме. Ниже приведена характеристика некоторых типовых топочно-очистных устройств [c.160]

В случае проведения на котлоагрегатах крупных работ, выходящих зг пределы типового объема работ (например, замена значительной части поверхностей нагрева, переоборудование топочных устройств и другие крупные реконструктивные работы), дополнительное время простоя в ремонте устанавливается по согласованию с районным управлением (совнархозом). [c.320]

Тепловой баланс котельного агрегата 126—127 Теплоемкость газов 39—41 Т еплосодержаяие продуктов сгорания и воздуха 39—41 Типовые топочные устройства 46—47 Топка 4 [c.140]

Помосты котла работают как горизонтальные фер.мы и увеличивают жесткость всей системы металлоконструкций. Сборку помостов желательно производить одновременно с монтажом каркаса и щитов обшивки котла. Каждый типоразмер серийных котлов ТКЗ имеет свою типовую схему помостов и лестниц, разработанную применительно к имеющимся трубопроводам, экранным коллекторам, отверстиям в обмуров ке и т. п. Для отдельных котлов каждого типа изменяется лишь нижняя часть помостов и лестниц в зависимости от типа топочных устройств и от высоты площадки обслуживания в данной котельной. [c.154]

В состав установки для снабжения котельной топочным мазутом входят сооружения и устройства для приема и хранения топлива, подготовки и подачи его в котельную. Устройство для приема топочных мазутов из железнодорожных цистерн состоит из эстакады для обслуживания узла разогрева у сливаемых цистерн, междурельсового сливного лотка, снабженного паровой рубашкой, и лотков, ведущих в подземные резервуары-хранилища. При наземных резервуарах в состав устройства добавляется заглубленная нулевая емкость, из которой топливо перекачивается насосами в хранилище. Для котельных рассматриваемого в настоящей работе типа применяют установки с двумя подземными резервуарами емкостью по 50, 100, 250, 500 и 1 ООО и двумя наземными резервуарами емкостью по 200, 400 и 1 ООО по типовым проектам Сантехпроекта. Подогрев массы мазута в резервуарах циркуляционный, горячим мазутом и местный. Оборудование для подготовки и подачи мазута в котельную размещено в насосной. В зависимости от расхода мазута применяют насосные производительностью 3,25 6,5 11 а также 2ХП [c.228]

В виде конкретного примера типового устройства рассматриваемых частей котла на фиг, 40 показана топка паровоза сер. Э последнего выпуска. Сравнивая топку котла того же пар воза, показанную на фиг. 4, где показан общий вид паровоза Э , замечаем, что способ изготовления топок по этим чертежам различный на фиг. 4 показана клепаная топка с заклепочными швами (обычно однорядным для топочной коробки и двухрядным для кожуха), а на фиг. 40 показдна сварная конструкция и топка и кожух сварены из отдельных листов встык. Сварной шов в частях топки и кожуха всегда выбирается усиленный, с подготовкой угол раскрытия—60—90°. На фиг. 40 показаны также и детали сварных швов. [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...