Б бандаж экономичность при частичных

Принцип работы электрического торможения. Электрическое торможение (ЭТ) на тепловозах с электрической передачей может быть сравнительно легко осуществимо. В этом случае тяговые электродвигатели переводятся в генераторный режим работы. Полученная при торможении электрическая энергия рассеивается в виде тепла в тормозных резисторах и частично используется для питания агрегатов собственных нужд, например для привода электродвигателей вентиляторов, охлаждающих тормозные резисторы. Электрическое торможение дает возможность увеличить скорость движения на спусках, а следователь1Ю, обеспечить более экономичное ведение поезда минимально использовать пневматические тормоза (ПТК что снижает износ тормозных колодок и бандажей колесных пар тепловоза и вагонов повысить безопасность движения поездов (наличие двух тор- [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...