Звенья типовые математических моделей АСР

Запас устойчивости автоматической системы регулирования 450 Звенья типовые математических моделей АСР 444 Зиверт 527 [c.539]

В тех случаях, когда в качестве основного носителя диагностической информации используется какой-либо сложный сигнал, например, шум механизма, переходная или импульсная переходная характеристика и т. п., для построения математической модели объекта диагностики могут применяться методы теории идентификации [23], Сущность использования этих методов состоит в построении структурной схемы диагностируемой машины в виде блоков, каждый из которых может быть представлен каким-либо типовым звеном, для которого известно [c.216]

При построении математических моделей АСР удобно использовать типовые звенья. Типовые звенья — это простейшие системы, описываемые обыкновенными линейными дифференциальными уравнениями не выше второго порядка. Характеристики типовых линейных звеньев приведены в табл. 6.6 и 6.7. [c.444]

Подобным уравнением обычно описывается типовое колебательное звено, которое часто используется в качестве математической модели различных по своей физической природе устройств радиотехнических цепей, упругих механических систем, некоторых маятниковых, измерительных и гироскопических устройств. Параметр К интерпретируется прп этом как коэффициент затухания, (Оо — собственная частота звена. [c.62]

Ниже рассмотрены конструкции некоторых (типовых) узлов автоматов и особенности их расчета применительно к автоматам для холодной объемной штамповки. Расчеты этих узлов рекомендуется проводить согласно указаниям соответствующих руководящих технических материалов (РТМУ), разработанных ЦБКМ. В этих РТМ приведена классификация механизмов, выделены рациональные конструктивные решения и составлены соответствующие им математические модели с учетом жесткости звеньев и зазоров в шарнирах. Решение составленных уравнений применительно к ряду механизмов позволило определить коэффициенты динамичности К, иа которые следует умножать статические нагрузки, чтобы учесть динамику нагружения. В ряде случаев приведены формулы для определения К конечных звеньев механизмов скоростей и ускорений. [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...