Ротационно-ковочные машины — Схемы

Рис. 3.31. Схемы действия ковочных вальцов (а) и ротационно-ковочной машины (б)

Кулачковые ковочные машины с барабаном (ротационно-ковочные машины). На фиг. 222 показана схема, иллюстрирующая принцип работы ковочной машины наиболее [c.630]

Роспись электроискровая 371, 372 Ротационно-ковочные машины — Схемы действия 90 [c.456]

Рис. 13. Принципиальная схема действия ротационно-ковочной машины

Рмс. 47. Схема ротационно-ковочной машины (а) и шпинделя о роликами 0 ) f - обойма 2 - ролик 3 - шпиндель с каналом для прутка 4 - ползуны 5 - штампы ( плашки ) б - пруток / - станины [c.155]

Рис. 3.39. Схемы действия ковочных вальцов (а), ротационно-ковочной машины (б), станов поперечно-клиновой прокатки (й) и раскатки (г)

Рис. 16.49. Схема штамповки на ротационно-ковочной машине (а) и примеры типовых деталей, получаемых ротационной ковкой (б)

Ротационно-ковочная маши-н а. Схема действия ротационно-ковочной машины показана на фиг. 111. Ползунки (молоточки) 4, несущие бойки, могут скользить в радиально расположенных пазах головки шпинделя 3. На внешних торцах ползунков имеются упорные ролики 6. Головка шпинделя 3 расположена внутри кольца-обоймы 1, в пазах которой свободно сидят ролики 6. При относительном вращении обоймы I и шпинделя 3 ролики 2 через ролики в будут толкать ползунки в направлении оси на смыкание штампов 5. [c.473]

Рис. 38. Принципиальная схема работы ротационно-ковочной машины

Схема действия ротационно-ковочной машины показана на рис. 171. В кольцевой обойме 5 устанавливается некоторое (четное) количество роликов 1, свободно посаженных в своих гнездах. Внутри обоймы вращается шпиндель 6, головка которого имеет на лицевой части радиально расположенные пазы 3, в которых ползунки (молоточки) могут скользить вместе со штампами (бойками) 4. На внешних торцах ползунков имеются упорные ролики 2. [c.269]

Рис. 113. Схема штамповки на ротационно-ковочной машине

Фиг. 260. Схема работы и устройство ротационно-ковочной машины.

Схема работы и устройство ротационно-ковочной машины представлены на фиг. 260. Бойки I машины прикрепляются к ползункам 2, вместе с которыми они могут скользить в радиальных пазах шпинделя 3 машины. Внешние торцы ползунков оснащаются упорными роликами 4. Шпиндель машины помещается внутри обоймы (барабана) 5, в гнездах которой сидят ролики 6. [c.435]

Рис. 173. Схема ротационно-ковочной машины

Рис. 193. Схема ротационной ковочной машины

Схема действия ротационно-ковочной машины показана на рис. 91. В кольцевой обойме 2 устанавливается некоторое (четное) количество роликов 5, свободно посаженных в своих гнездах. Внутри обоймы вращается шпиндель 3. Головка шпинделя на лицевой части имеет радиально рас- [c.261]

Кинематическая схема ротационно-ковочной машины показана на рис. 7. Краткое описание работы этой машины. [c.67]

Ковка на ротационно-ковочной машине может осуществляться при неподвижном шпинделе и вращающейся обойме. В этом случае предусматривают некоторые устройства, например пружины для возвращения бойков в исходное перед ударом положение. Осуществима и схема машины с вращающимися шпинделем и обоймой. [c.472]

Рис. 22.2. Схема ротационно-ковочной машины с вращающимся шпинделем

Рис. 22.4. Схема рабочей головки ротационно-ковочной машины с вращающейся обоймой

Шпиндельные ротационные машины по принципу действия отличаются от валковых. Рабочие органы шпиндельных ротационных машин - это бойки, которые совершают поступательное движение относительно шпинделя и наносят удары по заготовке в процессе вращения шпинделя или обоймы. Шпиндельные ротационные машины называют ротационно-ковочными, поскольку на них осуществляют ковку заготовок. Схема действия подобной машины приведена на рис. 22.1. При вращении шпинделя под действием центробежных сил бойки прижимаются к обойме, а при набегании на ролики движутся к центру и производят деформирование заготовки. [c.472]

Высокопрочные болты изготовдяют преимущественно методами холодной пластической деформации. Наиболее рациональна следующая схема высадка головки — редуцирование стержня на ротационно-ковочной машине — механическая обработка — термическая обработка — обкатывание резьбы и га.пелей на участках переходов. При достаточно высокой пластичности материала (5 > 5%) механическую обработку резьбы заменяют выдавливанием (накатыванием) резьбы в холодном состоянии накатными роликами, а на гайках — с помощью бесстружечиых уплотняющих метчиков, что обеспечивает наиболее благоприятное расположение волокон в витках резьбы. [c.515]

Эффективность горячей деформации, перековки повышается, если ее осушествлять одновременно с нескольких сторон (на быстроходных прессах, на ротационных ковочных машинах). В этом случае и схема напряженного состояния при деформации также более благоприятна. При нагреве, таким образом, можно достигнуть большего изменения поперечного сечения. Начальная температура деформации и время тепловой выдержки перед деформацией, ее продолжительность оказывают влияние не только на величину карбидов, но,и на размер зерна аустенита (рис. 82). [c.94]

Ротационно-ковочные машины изготовляются двух типов —с вращающимися и невращающимися бойками. Схема ратоционно-ковочной машины с вращающимися [c.308]

Рис. III.43. Схемы действия ковочных ва.1ьцов (о) н ротационно-ковочной машины (6)

МАШИНЫ КОВОЧНЫЕ, группа кузнечных машин-орудий, в состав которой входят горизонтально-ковочная машина, гибочная машина (бульдозер), ковочная машина Ридера (многобойковый пресс), ротационная машина (машина Дайтона). Первые три вида М. к. принадлежат к классу кривошипных, а по характеру воздействия на металл относятся к категории прессов ротационная же машина имеет специфическую кинематическую схему и обрабатывает металл легкими, но весьма частыми ударами. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...