Вертолетостроение в годы первой мировой войны

В том же 1911 г. В.И. Ярковский выступил на Международном съезде естествоиспытателей и врачей в Кракове с рефератом о вертолетах. К сожалению, текст доклада не сохранился. Обладая поистине энциклопедическими знаниями, ученый принял активное участие в подготовке издававшейся в предшествовавшие мировой войне годы в Петербурге Технической энциклопедии , большое место в которой отводилось авиации. В таких статьях, как Геликоптер , Винт воздушный , Летательные машины , он обобщил все свои знания по вертолетостроению, рассмотрел особенности проектирования несущих винтов, оптимизации параметров вертолета, выбора его схемы, числа двигателей, привел описания и дал оценку основных построенных типов вертолетов. Ярковский был твердо уверен в перспективности винтокрылой техники, обосновывал целесообразность продолжения исследований в этой области, В те же предвоенные годы он подготовил к печати фундаментальный многотомный труд Воздухоплавание. Теория и техника , первые тома которого успел опубликовать до начала войны. Однако том, один из разделов которого был специально посвящен вертолетам, по условиям военного времени ученый опубликовать не смог. Рукопись этой фундаментальной работы по проблемам вертолетостроения не сохранилась. В.И. Ярковский, отказавшийся эмигрировать, был расстрелян ЧК во время красного террора в 1918 г. в Петрограде. Был он в то время директором Русско-Балтийского воздухоплавательного завода. Архив [c.132]

Разработка винтокрылой техники в России в годы первой мировой войны имела те же особенности, что и за рубежом. Военное ведомство долгое время отказывало в поддержке авторам многочисленных проектов. Аналогичным образом поступали и различные общественные организации. Исключение составляет только начатая в 1915 г. разработка прапорщиком И.А. Эйдой вертолета, помощь в которой ему оказало Леденцовское общество. Однако к 1917 г. положение изменилось. В военном ведомстве в это время стал проявляться интерес к вертолетостроению, в котором стали видеть новое средство, способное в некоторых областях заменить привычные самолеты и аэростаты. В 1917 г. в Петрограде началась разработка вертолета Х.Г. Берландом, а в Херсоне Г.А. Ботезатом. К сожалению, последующая гражданская война и интервенция не позволили осуществить их постройку. [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...