Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Анализ эксплуатационной работы депо

Анализ производственно-финансовой деятельности за год, квартал, месяц дает возможность подвести итоги работы локомотивного депо, участка за соответствующий отчетный период, разработать мероприятия по дальнейшему повышению эффективности работы. Однако такой анализ не дает возможности принять оперативные меры по ликвидации возможных недостатков в момент их возникновения. Здесь большое значение приобретает текущий анализ эксплуатационной работы депо, участка за декаду, сутки. Такой анализ дает возможность оперативно реагировать на улучшение качественных и объемных показателей.  [c.436]


Анализ эксплуатационной работы депо  [c.437]

Анализ эксплуатационной работы локомотивного парка завершается общей оценкой качества оперативно-технической деятельности депо и отделения дороги с учетом обеспечения установленных размеров движения поездов тяговыми средствами и организации четкой безаварийной работы по графику.  [c.279]

Анализ количественных и качественных показателей эксплуатационной работы депо начинается с определения степени выполнения плана и сравнения фактических величин с выполнением прошлого года. Данные для анализа по эксплуатационной работе берут из отчета депо ЦО-2.  [c.437]

Анализ объема работы на ремонте локомотивов заключается в изучении и установлении размера и причин невыполнения или перевыполнения заданной программы ремонта. Программа ремонта локомотивов должна выполняться, как правило, на 100%. Перевыполнение программы ремонта локомотивов при постоянном общем пробеге прописных локомотивов приводит к завышению эксплуатационных расходов локомотивного депо, а недовыполнение межремонтных пробегов снижает эксплуатационную надежность локомотивов и по этой причине допускаются порчи их в пути следования.  [c.438]

Статистические данные по работе дизелей ЮДЮО тепловозов 2ТЭЮЛ на режимах холостого хода как во время движения, так и в период прогревов при стоянках (на тракционных путях в депо) показывают, что расход топлива составляет 10—12% общего расхода. Работа дизелей на малых нагрузках также составляет значительную часть эксплуатационных режимов. Поэтому, очевидно, существенно важен анализ основных параметров работы и характеристик рабочего процесса на этих режимах.  [c.244]


Смотреть главы в:

Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством  -> Анализ эксплуатационной работы депо



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте