Частотная диспетчерская централизация

Частотная диспетчерская централизация (ЧДЦ) предусматривает передачу как команд, так и извещений комбинациями из импульсов переменного тока различной частоты. Время передачи командной комбинации 1,25 с, а известительной — 0,45 с. [c.172]

Частотная диспетчерская централизация [c.197]

Применяют полярно-частотные, частотные и циклические системы диспетчерской централизации, [c.171]

Наиболее совершенная система диспетчерской централизации — частотная с циклическим контролем — Нева . Сигналы управления и контроля в ней передаются двусторонне (дуплексно) команды — по мере надобности, а информация — о положении объектов—непрерывно циклически через каждые 5,4 с. Система позволяет управлять 1120 объектами и контролировать 1840. Пригодна для участков с различными примыканиями, с любым видом тяги, независимо от грузонапряженности. Время передачи управляющего приказа 1,2 с. Работает система по двухпроводной воздушной или кабельной линии, а также по кан шам ВЧ и радиорелейных линий. Основная [c.129]

На железных дорогах СССР применяют несколько систем диспетчерской централизации временного кода ДВК, в которой использован код с импульсами, имеющими временные качества полярно-частотная диспетчерская централизация ПЧДЦ (в ней для передачи команд телеуправления ТУ применен код с полярными качествами импульсов, а для передачи сигнальных сообщений теле-сигнализации ТС —с частотными) частотная диспетчерская цент- рализация ЧДЦ (в которой для передачи кодовых сигналов ТУ — ТС применен код с частотными качествами импульсов) и диспетчерская, частотная централизация системы Нева (в этой системе также применен код с частотными качествами, но в отличие от системы ЧДЦ изменен принцип передачи сигнальных сообщений с линии). [c.138]

Разработана еще более совершенная система — частотная диспетчерская централизация ЧДЦ-ЦНИИ. Совершенствование системы проведено в направлении повышения скорости передачи кодов, надежности работы аппаратуры, увеличения количества управляемых объектов, облегчения работы диспетчера на аппарате управления. Так, емкость ДВК-ЗА по управлению 315 и по контролю 490 объектов, ПЧДЦ соответственно 640 и 1 280 объектов, а ЧДЦ-ЦНИИ еще больше. [c.391]

Управляющий аппарат полярно-частотной диспетчерской централизации (ПЧДЦ) изготовлен в виде пульта (рис. 90). Он состоит из типовых секций, имеет кнопочное управление и желобковое табло. Для управления каждым раздельным пунктом на аппарате предусмотрены следующие кнопки [c.391]

Полярно-частотная диспетчерская централизация (ПЧДЦ) отличается от других систем тем, что в ней команды поездного диспетчера посылаются комбинациями из импульсов постоянного тока разной полярности, а известительные передачи — переменным током различной частоты. Продолжительность передачи от диспетчера 2,7—3,0 с, а известительной 1—1,2 с. [c.172]

Полярно-частотная диспетчерская централизация ПЧДЦ, в которой для построения управляющих приказов применяются полярные признаки, а для построения известительных — частотные. Система обеспечивает по одной воздушной цепи управление 640 объектами и контроль 1280 объектами однопутного участка (преимущественно с автономной тягой) протяженностью 100— 120 км. [c.193]

Частотная диспетчерская централизация ЧДП, в которой для построения как управляющих, так и извести-тельных приказов используются только частотные признаки. Известительные приказы в этой системе передаются только после изменения состояния контролнруе- [c.193]

В диспетчерской централизации передача приказов производится кодами, которые образуются определсп-иой комбинацией импульсов электрического тока. Построение кодов может выполняться с использованием временных, полярных и частотных признаков электрических импульсов. [c.193]

Циклическая диспетчерская централизация, в которой для построения приказов ТУ—ТС также используются только частотные импульсные признаки, но известительные приказы в этой системе передаются непрерывно цикл за циклом (циклический принцип передачи сигналов ТС). Система позволяет управлять 1120 объектами и получать контроль о состоянии 1380 объектов по трем каналам ТС. Эта система может работать не только по физической цеии, ио и по каналам связи высокой частоты. [c.194]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...